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Gerdcool

Scheibenwischer interwall funktioniert nicht mehr

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hallo Leute

Seit neuestem funktioniert der Interwall meiner Scheibenwischeranlage nicht mehr.

Auf normal fuktioniert er. Jemand eine Ahnung das das sein könnte. Schon mal Danke für Euren Rat.

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Moin

Also es ist ein fortwo cabrio Bj. 06

vielleicht hast Du ja ne Idee eas das sein könnte.

Gruß Gerd

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Hallo,

ich vermute den Hebelschalter.

Vielleicht bist Du ja in meiner Nähe und ich schaue es mir genauer an.

Der Landkreis Diepholz ist ja nicht unbedingt der Kleinste.

 

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Moin

Kann es nicht der Wischermotor sein ? Wenn ich auf Interwall schalte, startet der Wischer,geht dann aber nicht in die Ausgangsstellung zurück, sondern bleibt mitten auf der Scheibe stehen.

Gruß Gerd

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Dann ist es weniger der Motor sondern der Kontakt, der dem Wischen den Endpunkt gibt.

 

Gruß, Rolf


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Ja, aber der sitzt doch am Motor, oder nicht? Das ist doch eine Einheit

 

 

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Hallo Gerd,

ich habe ja nach Deinem Standort gefragt, weil ich in der Hoffung war, dass Du in meiner Nähe bist.

Dann hätten wir fix mal nach dem Fehler suchen können.

Habe selbst zwei Cabrio Zuhause.

Dann könnten wir auch den Schalter tauschen, um diesen vielleicht auszugrenzen.

 

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    • Die 451 Diesel sind wohl schon ein bißchen eine Diva. Aber wenn dann diese Diva noch getunt wird, und der Tuner nach eigenem Bekunden das nicht in den Griff bekommt, was eben kein Wunder ist beim Tunen einer Diva, dann wird die Sache noch schlimmer. So gesehen ist dein Wunsch, den Smart erstmal in Werkszustand zu versetzen sehr verständlich.    Bei unklarem Fehlerbild neigen viele Leute, sowohl gewerbliche Werkstätten, als auch Hobbybastler, dazu, als erstes die teuersten Komponenten auf Verdacht zu erneuern. Das sind regelmäßig Turbolader und Kupplung. Die Gründe dafür wären sicherlich interessant zu erforschen. Ich vermute einen psychologischen Effekt, je teurer die Reparatur, desto mehr Wums hat sie, das muß einfach helfen. Da hat der Smart dann einfach keine Ausrede mehr, das muß funktionieren. Und wenn es nicht funktioniert, wird es einfach wiederholt, bis es funktioniert.    Dementsprechend würde ich im vorliegenden Fall vermuten, daß die Problematik nichts mit dem Turbo zu tun hat und auch nie hatte. Zumal die Turbos bei den CDIs fast nie kaputtgehen und Laufleistungen von hunderttausenden Km erreichen. Es wird etwas anderes sein. Vermutlich wird einfach das Tuning nicht funktionieren bei der Diva. Also zurücksetzen in Werkszustand und mit Glück ist dann alles gut. 
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