Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Balsmeier

Domlager 2000er CDI City Coupe mit Blattfedern

Empfohlene Beiträge

mein kleiner poltert in letzter Zeit wenn ich über Kanten fahre. Ich vermute es sind die vorderen Domlager.

kann mir einer sagen, was die für eine Teilenummer haben? Laut meinen Fahzeugdaten sollen bei mir die Domlager für Schraubenfederen passen, was sie natürlich nicht tun.

 

Wer weiß Rat?


2000er CDI mit 130.000km 4,0L / 100km

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

anhabd der Fahrgestellnummer kann man raus finden was verbaut ist und welche Teilenummer die richtigen Teile haben.

 

Ansonsten kann man nur die Glaskugel befragen. :-D :-D

 

 

Vermutlich sind es eh nicht die Domlager (die werden nur beim Lenken benutzt) sondern die Traggelenke oder die Koppelstangen.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von EddyC am 28.12.2013 um 16:43 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich schließe mich der Meinung an, bei mir war das auch so.

 

Gruß, Rolf

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Habe eine dicke Unterlegscheibe unter die Mutter oben am Dämpfer angebracht. Dadurch wurde das poltern weniger.

 

Nach Fahrzeugnummer soll er Schraubenfedern haben...

 

Habe das online und bei mehreren Autoteilehändlern geprüft...

 

MfG Bals


2000er CDI mit 130.000km 4,0L / 100km

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Er poltert auch schon sehr lange (ca. 30000km) und wird nur langsam stärker. Hab das Gefühl, es hat angefangen, als der SC die Dämpfer gewechselt hat. Deshalb die Idee mit den Domlagern. Ev wurden die beim Tausch der Dämpfer beschädigt.

 

MfG Bals


2000er CDI mit 130.000km 4,0L / 100km

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

wenn Du es eh besser weißt warum fragst Du dann?

 

nur mit der FIN (Fahrgestellnummer) kann man die richtigen Teile per EPC raus suchen.

 

Wenn es oben, am Domlanger, rappelt dann ist meist die Schraube vom Domlager lose. Das ist NICHT die die man, ohne was zu lösen, sieht. :-P

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Was ich hier nicht verstehe. Wieso schaust Du nicht einfach nach ob Du Blattfedern oder Schraubenfedern hast :-?

Kann Eddy und Triking nur zustimmen.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Um mal ganz diletantisch und auf die Schnelle zu schauen ob die Klima voll ist oder nicht reicht es doch aus einmal das ND Ventil zu öffnen, also gesetzt den Fall es ware der Kondensator wären dann doch beide Kreise komplett leer, oder? Nur für die erste Einschätzung. Die Klima ist ohne Funktion seit über 6 Monaten....   Wenn sich dann herausstellt das sie komplett leer ist würde ich einfach Kondensator und Trocknerpatrone neu machen und befüllen lassen und mal schauen ob sie dann wieder läuft.   Meint ihr das ist so ratsam?  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.258
    • Beiträge insgesamt
      1.616.867
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.