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jonathann

welcher OBD Diagnoseadapter ?

Von jonathann, in Zubehör für den SMART

Empfohlene Beiträge

jonathann   

jonathann
Geschrieben am

Hallo zusammen,

ich bin gerade auf der Suche nach einem Diagnosenadapter für meinen Smart. Leider bin ich ein bischen verwirrt, es gibt ne Unmege zur Auswahl. Wie kann ich erkennen, welcher passt bzw. welcher der Beste ist?

MfG, Jonathann

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tutur   

tutur
Geschrieben am

Hm ... moment mal ... im Frage mal eben meine Kristallkugel was für einen SMART Du wohl haben magst ... einen 450 mit oder ohne, einen 451, oder einen 452 oder einen 454 ... hm .. nein ... die Kristallkugel ist und bleibt beschlagen ...

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Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

 

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Bastelst Du noch oder fährst Du schon?

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tutur   

tutur
Geschrieben am

Hat der überhaupt eine normale OBD-II Buchse?

 

Ich weiß auch gar nicht ob in diesem Forum eDrive Fahrer sind.

 

Versuch es mal besser hier:

klicksch misch

 

 

Tutur

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jonathann   

jonathann
Geschrieben am

Ja, der hat eine OBD-Buchse. Kann also sein, dass sie für meinen anders aussieht? ich kann dazu keinen Tipp finden :(

 

 

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tutur   

tutur
Geschrieben am

Wie schon gesagt, besser mal im Club frage.

Da sind mehr eDrive Fahrer unterwegs.

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zabaione   

zabaione
Geschrieben am

grade in der Bucht gefunden, vor allem für iPhone-User interessant, ich habe für meinen KiWi-OBD-WiFi-Stecker das Dreifache bezahlt.

 

klick!

"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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    • hedwig
      Unterfahrschutz demontieren beim 451

      Von hedwig · Geschrieben am

      Moin, sehr geehrter Smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Meine Tipps dazu, basierend auf den Erfahrungen der Montage der Unterbodenverkleidung des Typs 450 (Baujahre 2005/2006) (vermutlich/wahrscheinlich ähnlich):   Die "gelben" Clips sind nur auf die Schweller aufgesteckt und werden von den Befestigungsschrauben der U-Verkleidung mit fixiert (ist eigentlich selbst-erklärend, wenn man es von unten direkt sieht..und die Schrauben abschraubt...).   Die "gelben" Clips haben die MB-Nummer: A 001 991 39 70 (und heißen "Klammer") und kosteten am Ersatzteiltresen bei MB am 23.01.2026 ganze 0,64 Euro/Stück zzgl. Steuern.   Die Original-Befestigungsschrauben (in den gelben Clips, eine Art Blechschrauben) der U-Verkleidung haben die Maße 4,5 x 40 mm, 6-Kant-Kopf SW 8, U-Scheibe 15mm. Das Material ist Stahl verzinkt und fängt nach diversen Salzwintern an zu gammeln / rosten..... Deren ET-Nummer weiß ich nicht. Ich habe diese Schrauben ersetzt durch Edelstahl-"Spengler-Schrauben" mit denselben Abmessungen, U-Scheibe mit Gummi-Scheibe, Kopf Innen-Torx E20. Gefunden im Bauhaus-Schraubenregal für wenige Cent/Stück (den genauen Preis habe ich jetzt leider nicht).   Und auf die Frage:   Beim Typ 450 müssen die Außenverkleidungen der Schweller (die aus grauem Plastik) NICHT mit demontiert werden.... Wenn man das beim 450er vorhat, empfehle ich, die Innenkotflügel vorn und hinten und die Plastik-Verkleidungen der Schweller-Endspitzen vorher zu montieren. Die eigentliche Schweller-Verkleidung sitzt auf 4 "Schiebe-Clipsen", 2 in jede Richtung / nach vorne/hinten, brechen leicht ab.... Wie das beim 451er gelöst ist, weiß ich leider nicht.....Vielleicht meldet sich ja noch jemand, der da am 451er Bescheid weiß...   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig

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