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Madds

Zentralverriegelung spinnt! Bitte um Hilfe!

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Hallo zusammen!

 

Habe seit 2 Wochen einen gebrauchten Smart Fortwo 450 (54PS) von 2001 mit 100.000 KM gekauft.

Hab schon einpaar tollen Sachen an ihm geändert danke das tolle Forum hier!

Hab auch gelesen wieso ein Schlüssel nicht funktionieren kann. Hab alles versucht und hab nächste Woche einen Termin bei Mercedes damit der 2. Schlüssel funktioniert, da muss die codierung drauf. Jetzt aber die Tage mit den 1. Schlüssel zwischendurch das lange blinken (9mal) obwohl die Batterie neu ist! Heute dann die Krönung! Kumpel meinte ich sollte den 2. Schlüssel reinstecken und etwas drehen, dann auf einen Knopf auf dem Schlüssel drücken damit der Schlüssel die Frequenz wieder findet, das wars meinte er... Hatte so was hier nicht gelesen, hab mir schon gedacht das es nicht aber trotzdem mit ihm probiert. Hat nix geholfen. Bin dann gefahren und beim aussteigen wollte ich das Auto per Funk schliessen!

Plötzlich hat es nur noch geblinkt und komische Geräusche gemacht (die Schlösser gingen auf und zu)und ich konnte nix machen! Erst wo ich den Schlüssel auf 1 gestellt habe war ruhe! Der krach kam von hinten ( Benzindeckel) Hab nach 1 Stunde testen mal das Ding hinten ausgebaut und den Strom abgezogen weil der Deckel ging überhaupt nicht mehr auf! Jetzt hab ich den Strom abgekappt von den Schalter damit ich wenigstens tanken kann, und beim auf und zu schliessen ist das riesen krach nicht mehr da. Trotzdem spinnt die Zentralverriegelung ab und zu, dann fängt er wieder beim abschliessen zu blinken und will nicht aufhören... Dann drücke ich einfach irgendwelche knöpfe und es hört auf!

 

Meine Frage an euch, was soll ich machen?

zu Mercedes und die dicke rechnung schon mal mitnehmen oder habt ihr eine Idee oder kennt jemand in Münster eine Smart Werkstatt ausser Mercedes?

 

Es tut mir wirklich leid mit mein Text, ich bin einfach nur noch fertig... Die Tage ging der Lichtschalter kaputt aber dank euch hab ich alles hinbekommen aber jetzt bin ich ratlos, hoffe jemand kann mir etwas helfen oder tipps geben!

 

VIELEN VIELEN DANK SCHON MAL

 


gerade mal 2 Wochen einen Smart und nur Probleme :(((

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Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

 

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Ritter der Schwafelrunde ...

 

RS-c.bl.zl.gif seit 2008 und smartjehette2.gif seit 2011

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tutur am 18.11.2013 um 09:58 Uhr ]


Bastelst Du noch oder fährst Du schon?

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

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    • Ich hatte in letzter Zeit mehrfach eine entladene Batterie. Die Ruhestrommessung war unauffällig. Gestern hat mich smartie dann erleuchtet- das ist wortwörtlich gemeint! Fahrzeug abgestellt im Parkhaus wie üblich. Licht aus, Zündung aus, Fahrzeug verlassen. Und verriegelt, wie immer. Ich gehe zum Aufzug, blicke in Gedanken zurück zum Auto.😳 Standlicht brennt. Kurz gezweifelt, ob ich das Licht ausgeschaltet habe.   Also zurück zum Auto. Ohne zu Entriegeln auf den Lichtschalter geblickt-> Drehschalter ist auf Aus.😳 Verwunderung, Staunen! ZV entriegelt, Türe auf. Drehschalter an/aus. Standlicht ist aus. Tür zu, verriegelt. Beim Weggehen geht das Standlicht wieder an.   Blinker aus/ein-> Standlicht aus und bleibt aus. Funktioniert nicht immer. Letzthin Blinker ein aus, dann ging das Standlicht aus… Nun habe ich ja SAM, d.h. der Lampenstrom fließt nich über den Schalter.   Daher sollte Verschleiß fast auszuschließen sein. Es wird ja nur ein Steuerstrom geschaltet. Ist das alles über Kl. 30 geschaltet? Die Logik spricht doch für geschaltetes Plus, also Kl. 15.    Ich habe leider keinen Schaltplan.🤬   bei den Vor-Facelift-Modellen hätte ich auf Schalter getippt. Aber hier?   Fahrzeug steht immer im Parkhaus, Teppich ist nicht feucht. Abgesoffenes SAM kann es eigentlich nicht sein. Neuen Schalter nur zum Testen ist mir zu teuer.  Hat jemand eine Idee, was das sein könnte?? Oder eine Reparaturlösung? Bin gerade etwas ratlos…   Ich weiß, beim Treffen hätte der DOC mit Star Diag…🤪 Da war es aber noch nicht… Ich gestehe es-ich war nicht dabei…😭   VG Manni    
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