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otavo

(S) Alltagssmart ohne jeglichen schnick schnack

Empfohlene Beiträge

Hallo Smartis,

 

suche auf diesen wege einen Smart Diesel egal wie alt, nur nicht allzu viele Km, er ist gedacht um jeden Tag etwa 100 km zu fahren.

Wenn jemand was hat oder was sieht bitte melden, sollte unter 2000 € bleiben.

Raum Ruhrgebiet würde natürlich am besten sein.

 

smarten Gruß Otavo

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smartgarten2.jpg

 


 

 

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Hallo,

wir geben in drei Wochen unseren CDI ab:

- EZ 2003

- neues Modell mit ESP

- Passion Sitze mit Sitzheizung

- Tempomat

- Lederlenkrad mit Schaltwippen

- DZM / Uhr

- schwarz/weiss

- Auspuff, Ladeluftkühler, Hochdruckpumpe; Motorlager letztes Jahr erneuert

- ehrliche 180 Tkm gelaufen

Der Smart soll ohne das Lenkrad 1500,- kosten.

Läuft einwandrei - absolut problemlos...

Gruß

Marcel

 

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Hallo Marcel,

 

das hört sich doch gut an hab dir ne PN geschickt.

 

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smartgarten2.jpg

 


 

 

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Habe einen Benziner der auf E85 umgerüstet ist (günstiger und Problemloser als Diesel) zu viel. Fahre damit im Moment 140km Täglich.

Ist ein Pure wo ich Tempomat und DZM nachgerüstet habe.

 

- EZ 2003

- neues Modell mit ESP

- Tempomat

- DZM

- schwarz/rot

- VA neuer Radlager

- ca. 70Tkm gelaufen

- kostet soll der 2200,- Euro

 

Gruß

 

Eddy

 

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Hallo EddyC,

 

das hört sich erstmal gut an, aber der Smart soll für meinen Cousin sein und der will unbedingt einen Diesel.

Also ich suche immer noch, keiner mehr der einen in nächsten Zeiten abgeben will oder muß.

 

Smarten Gruß Otavo


 

 

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    • Moin, sehr geehrter maksmart, sehr geehrte Forengemeinde !   @maksmart   Zu der konkreten Fragestellung, ob und wie hier im vorliegenden Falle Dieselkraftstoff in das Motorenöl gelangen kann, habe ich keine Kenntnis zu (hier werden seit vielen Jahren nur 2 alte 450er cdi selbst beschraubt....nur Kat und "offener" DPF.). Hier ist hoher Langstreckenanteil gegeben.....   Wie ist das "Fahrprofil" ? Kurzstrecken ohne längeres Erreichen der vollen Betriebstemperaturen sind eher ungünstig bis kontraproduktiv für den Dieselantrieb.....   Der 451er Smart cdi mit den 40KW/54PS gilt jedoch aufgrund der AGR und dessen Regelung (kein "offener" DPF, sondern wiederum geregelt.....) als "anspruchsvoll", bisweilen auch "zickig" oder "divenhaft" genannt.   Das (die Zuführung von Abgasen in Verbindung mit Öldämpfen) kann zur Verschmutzung/"Verschmodderung" bis hin zum Motorschaden führen..... Ein Beispiel ist in dem Faden "smart four 2 von 2012 100tsd-km mit sporadischen Motoraussetzern"  reich bebildert geschildert (bitte selbst mal schauen....).   Wenn man das sieht, könnte es doch sein, daß die Maschine aufgrund Verstopfung des Abgastraktes die Abgase nicht mehr im erforderlichen Maße loswird und deshalb Dieselkraftstoff unverbrannt ins Motorenöl gelangt.....   Nur so als "Idee" von einem Laien (ich könnte auch völlig daneben liegen.....).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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