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maxafe

Welches Lenkrad ist nun was?

Empfohlene Beiträge

2-Speichen-Lenkrad

 

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3-Speichen- Ledersportlenkrad mit Lenkradschaltung

 

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BRABUS 3-Speichen- Ledersportlenkrad mit Lenkradschaltung

 

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BRABUS Sportlenkrad (34 cm in sportlicher Ergonomie)

 

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Stimmt das jetzt? Ist zweiteres beim normalen BRABUS Standard und dritteres bei der Xclusive Variante?

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Das zweite beim Brabus, das dritte beim XCkusive

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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1 pure und passion

2 puls und brabus

3 brabus xlu

4 brabus ulti

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MfG Gabor

siggs.jpg

GS-Smart---273857.png516600.png---GSIII-Smart

 


MfG Gabor

siggs.jpg

GS-Smart---273857.png516600.png---GSIII-Smart

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Danke, warum ist dann das BRABUS Sportlenkrad (34 cm in sportlicher Ergonomie) um ca. € 200,- billiger als das Xclusive? Fühlt es sich genauso gut an?

 

 

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Also letzteres liegt laut Preisliste um die 1100€ und dürfte somit nicht billiger als das XClusive sein :o

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Quote:
BRABUS 3-Speichen-Ledersportlenkrad mit Lenkradschaltung (35 cm in sportlicher Ergonomie, im BRABUS Xclusive Design) - 994,80 €

BRABUS Sportlenkrad (34 cm in sportlicher Ergonomie) - 754,80 €

 

:-?

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Ich hab für das aus Bild 3 komplett 600€ bezahlt!

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Dass in Deutschland Autozubehör billiger ist, ist nichts neues, aber sonst versteh ich's auch nicht ganz. Ein 5. Lenkrad gibt es ja nicht?

 

 

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Quote:

Am 14.08.2013 um 11:08 Uhr hat Timo geschrieben:
Ich hab für das aus Bild 3 komplett 600€ bezahlt!



 

Wo hast du das machen lassen, wenn man fragen darf, mein SC will einen 1000er haben

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RS Parts

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Die Lenkraeder sind in den letzten Jahren drastisch teuerer geworden. Ich habe vor genau 3 Jahren 462,90 Euro incl. Versand fuer mein Brabus-Lenkrad bezahlt. Nagelneu, mit Airbag und LWS. Eingebaut habe ich es selber, die Freischaltung hatte ich schon. Kamen nur noch mal ca. 20 Euro fuer das kalibrieren des LWS dazu.

 

Das Lenkrad mit 34 cm Durchmesser ist schon seit einem Jahr nicht mehr lieferbar. Es gibt nur noch das mit 35 cm Durchmesser.

 

 

-----------------

Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 


Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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