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vaio700

Träger Ladeluftkühler 450 cdi 30kw

Empfohlene Beiträge

Hallo Kollegen,

 

ich will den Träger des LLK ausbauen und schaff es irgendwie nicht. Die zwei E8 Schrauben von oben sind entfernt, saßen sogar normal fest, jetzt versuchte ich den Plastiktunnel herauszuziehen und es geht einfach nicht. Kabelbinder auf Rückseite ist auch ab. Gibts noch mehr Fixpunkte?


...der Fahrer macht die Musik!

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Da gibt es noch li + re eine Klammer - damit ist es mit dem unteren Teil der Zuluftführung verbunden.

 

lgP


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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und im Schacht ist mittig oben - in Richtung Heck gesehen eine kleine weisse Platikniete eingebracht die den LLK-Schacht am Motor/Getriebe fixiert.

 

Um den gelösten Schacht dann nach unten rauszuziehen, empfiehlt es sich den Kupplungsaktuator abzubauen, da sonst zu wenig Platz bleibt den Schacht beschädigungsfrei heraus zu nehmen.

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Danke! Habs mit Euren Tipps heute hinbekommen!

 

😊😊😊


...der Fahrer macht die Musik!

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    • Diese Beschreibung ist in keinster Weise dazu geeignet, aus der Ferne eine Stellungnahme abzugeben. 🥺 Die Frage ist, welchen Status das Verdeck aktuell hat, ist es im abgelegten Zustand offen oder aktuell geschlossen und bewegt sich nicht mehr. Gerade das Verdeck des Smarts ist eine sehr diffizile Angelegenheit, dafür braucht man auf jeden Fall jemanden, der sich gut mit dem Verdeck auskennt! Das ist selbst für einen erfahrenen Bastler schlecht in Eigenregie zu reparieren. Der Preis ist schon mal sehr verlockend, aber eben nur, wenn der Rest des Fahrzeugs in einem guten Zustand ist und das Verdeck zu einem erträglichen Preis instand gesetzt werden könnte!   Ich fahre selbst ein 450 Cabrio und bin absolut überzeugt von meinem Kleinen, hat mir die letzten 16 Jahre viel Freude bei geringen Kosten bereitet. 🙂 Aber die Kosten für die Verdeckreparatur sollten eben spezifiziert werden können. Sonst könnte der Kaufpreis locker für diese Reparatur überstiegen werden! 😧
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