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vaio700

Träger Ladeluftkühler 450 cdi 30kw

Empfohlene Beiträge

Hallo Kollegen,

 

ich will den Träger des LLK ausbauen und schaff es irgendwie nicht. Die zwei E8 Schrauben von oben sind entfernt, saßen sogar normal fest, jetzt versuchte ich den Plastiktunnel herauszuziehen und es geht einfach nicht. Kabelbinder auf Rückseite ist auch ab. Gibts noch mehr Fixpunkte?


...der Fahrer macht die Musik!

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Da gibt es noch li + re eine Klammer - damit ist es mit dem unteren Teil der Zuluftführung verbunden.

 

lgP


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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und im Schacht ist mittig oben - in Richtung Heck gesehen eine kleine weisse Platikniete eingebracht die den LLK-Schacht am Motor/Getriebe fixiert.

 

Um den gelösten Schacht dann nach unten rauszuziehen, empfiehlt es sich den Kupplungsaktuator abzubauen, da sonst zu wenig Platz bleibt den Schacht beschädigungsfrei heraus zu nehmen.

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Danke! Habs mit Euren Tipps heute hinbekommen!

 

😊😊😊


...der Fahrer macht die Musik!

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    • Der 1.5er Diesel des 44 ist ein Dreizylinder, eben ganz Smart 😉     Ja kennt man. Geht. Weil prinzipiell geht nahezu alles, auch Raketenantrieb oder Atomreaktor oder Aufziehmotor. Es gibt einen Old Mini mit Rover V8 Mittelmotor und Smarts mit Hayabusamotor und eine alte A-Klasse mit zwei Motoren und alte 911er mit Elektroantrieb und der Himmel weiß was noch alles. Die eigentliche Herausforderung besteht darin, für so ein Vehikel eine Straßenzulassung zu bekommen, falls gewollt.   Kauf Dir die nötigen Teilespender, ein Schweißgerät und ne Kiste Bier und fang an.
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