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KingKong77

Smart Brabus TFL aktivieren / freischalten

Von KingKong77, in SMARTe Technik

Empfohlene Beiträge

KingKong77   

KingKong77
Geschrieben am

Guten Morgen zusammen

 

weiß jemand von euch, ob man die Smart Brabus LED Tagfahrlichter im im SC freischalten oder aktieren muss?

 

Danke für eine Rückmeldung.

 

KingKong77

Smart 451, 71 PS, Ez. 06/2009

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SmartLimited   

SmartLimited
Geschrieben am

Nein die funktionieren gleich ohne freizuschalten. Die muss man nur richtig anschliessen.

 

 

Ex

1998er Smart Fortwo Limited/1 40KW weiss/schwarz

2001er Smart Fortwo Brabus 52KW blau/silber

2002er Smart Fortwo Passion 40KW schwarz/silber

2003er Smart Fortwo Pulse 45KW blau/silber

2005er Smart Fortwo Brabus silber/silber

2008er Smart Fortwo Brabus Coupe macadamiabraun/silber Tailor Made

2012er Smart Fortwo Brabus Cabrio schwarz/schwarz

2014er Smart Fortwo Brabus Cabrio weiss/weiss Tailor Made

2015er Smart 453 Edition 1 Coupe weiss/orange Fortwo

aktuell

2004er Smart Fortwo blau/silber CDI Cabrio

2016er Smart 453 Fortwo Coupe orange/orange

 

 

 

 

spritmonitor.de

 

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Timo   

Timo
Geschrieben am

Und die passenden Steuergeräte dazu haben! ;-)

 

 

Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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KingKong77   

KingKong77
Geschrieben am

Die passenden Steuergeräte habe ich.

 

Ich wollte die TFL nur bei Smart am Sicherungskasten anschließen lassen, was sie auch machen, nur meinte der Mechaniker dort, dass man die auch noch freischalten muss, da wollen die halt extra Kohle für haben....vermutlich weil ich sonst alles selber eingebaut habe und sie daran nichts verdient haben.

Smart 451, 71 PS, Ez. 06/2009

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Timo   

Timo
Geschrieben am

Nö leuchtet auch so, Nebler brauchen eine Freischaltung

 

 

Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • dieselbub
      Noch immer schlechter Radioempfang 453 Cabrio

      Von dieselbub · Geschrieben am

      Dann hattest Du noch nie einen guten Tuner am Start 😉 Gerade im HeimHifi Bereich mit alten Vintage-Analogtunern fällt einem die Kinnlade runter, wie gut analog UKW klingen kann, gutes Sendermaterial natürlich vorausgesetzt.   Die -bei gutem Radio und anständigen Antennen- kleinen Störungen von UKW im Auto stören mich weit, weit weniger als das ständige alles-oder-nichts-Gekrache bei DAB und vor allem der -für mich als alter Analogo von Vinyl und Tonband- extrem digital harsche Klang von DAB. Datenreduktion kann hervorragend funktionieren, aber hier schlägt sie im Negativen voll zu, zumindest bei den neueren Doppeldin-DAB Tunern, die ich bislang kennengelernt hab (Pioneer, Kenwood, Blaupunkt...). da darfst mir aber nun mein eigenes Argument unter die Nase halten, evtl noch nie einen guten DAB Tuner gehört 🙂  

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