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Kimi140

Teilenummer Spiegelkappen kristallweiss

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Hallo,

ich habe eine Frage und zwar gibt es die Spiegelkappen für den akt. Smart 451 (Baujahr 2013) fertig lackiert in weiß bei Smart zu bestellen? Wenn ja, hat jemand eine Teilenummer? Ist der Wechsel der Spiegelkappen leicht möglich?

 

 

 

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Die sind nur durchgefärbt und dann klarlackiert.

So weit ich weiß mußt du den Spiel komplett demontieren. zart drücken


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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Achso wenn das so kompliziert ist, dann lasse ich es so wie es ist.

 

 

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Das ist nicht kompliziert. Habe meinen 451 gerade selbst Umgepanelt. :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von pimp-my-smart am 05.06.2013 um 13:39 Uhr ]


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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Das Spiegelglas muss nur raus (Achtung Bruchgefahr) und dann kann die Spiegelkappe ausgeclipst werden

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Und wie ist nun die Teilenummer für die Kappen?

 

:)

 

mfg

 

naidhammel


 

 

Korrigiert mich ruhig, ich weiß auch nicht alles. ;-)

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Einfach bei Ebay kaufen!

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hab mir die weißen gestern bestellt. :-D

 

 


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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Wer sucht findet. ;-)

A 451 811 14 07 CA8L rechts

A 451 811 13 07 CA8L links


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Wer die Teile liefert, ist doch eigentlich egal, hauptsächlich ist doch, daß die Teile-Nummern stimmen und es in diesen Fällen tatsächlich Original-ET- sind. Oder was spräche dagegen, den preiswertesten Lieferanten aus dem Netz zu wählen ? (Auch wenn ich sonst nicht sooo der Original-Fetischist bin und auch schon mal preiswerte "China-Produkte" probiere und auch damit durchweg brauchbare Ergebnisse/Erfahrungen (z.B. OT-Geber, Lima und Fahrwerksteile beim Smart 450) gemacht habe.....produziert wird doch schon länger weltweit.....auch von Fa. Bos..)).   Und auf die Bemerkung: Wenn dem so sein sollte....(was ich nicht grundsätzlich in Abrede stellen will), warum wurde dann nicht konstruktiv vorgesorgt, daß man die HDP nur in einer bestimmten Position einbauen kann. Ich habe dazu bisher beim Smart 450 nichts weiter zu gelesen und es auch nicht gewusst...... Mehrere Male hatte ich die HDP bereits draußen und es ist die Wieder-Einbau-Position daher hier dem Zufall geschuldet. Veränderungen im Motor-Lauf habe ich nicht feststellen können, auch bei den Abgas-Untersuchungen ergaben sich keine Auffälligkeiten. Aber...vielleicht bin ich auch nur zu...unsensibel.....Und es sei mal die Frage gestellt: Wie wird denn genau die "richtige Position" ermittelt (bei unklarer Lage)?   Und auf die Bemerkung:   Einfach machen !!! Wenn das Teil auf der Werkbank liegt und dann bestenfalls vollständig zerlegt da liegt (Ex-Zeichnung ausgedruckt sichtbar bereithalten)....ist m.M.n alles halb so schlimm (und ich war dann erstaunt: War es DAS etwa schon ???) (Für mich ähnlich mit der Überholung von Fahrrad-Getriebe-Naben im Hinterrad (3-, 5-, und 7-Gang): Hatte auch beim "Ersten Mal" Respekt/Bedenken (ob ich das hinbekomme...). Alles nicht so wild.... Bei der Roloff-Nabe war ich allerdings noch nicht bei...).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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