Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
ulmi76

Das Drama geht weiter

Empfohlene Beiträge

Nachdem sich das Problem Aktuator (Siehe hier) erledigt hatte und ich ein stolze Woche ohne Probleme unterwegs war, meldete sich heute das Getriebe erneut mit einem Kratzen bei mir. :-x

Nach einem kurz(ca. 5s) darauf folgenden weiterem Kratzen hatte sich Smartie dazu entschieden nur noch ein 4-Gang Getriebe anzubieten, und mir kurzentschlossen dann ersten Gang gestrichen. Dazu blinkten Ganganzeige und Schraubenschlüssel um die Wette. Zusätzlich kam es mir so vor als ob die Elektrik auch etwas spinnt (Kühlerlüfter ging an und aus obwohl die Temp in der Mitte der Anzeige war).

Naja ich habs noch bis zum Autohaus geschafft und die sagen mir hoffentlich Morgen Bescheid.

Hat hier irgendwer ne Idee was nun schon wieder sein kann?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Zwar keine Idee, aber viel Glück und hoffentlich haste bald Ruhe :roll:

-----------------

Grüsse

-Marc-

 

19215569.jpg

 

 

4/2 Coupé 2003....................Roadster Coupé 2004

 


Grüsse
-Mesh-

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Wäre es ein roadster, würde ich auf das Massekabel am Getriebe tippen.

Gruß

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Gestern kam der anruf von er Werkstatt. Alles wieder Paletti. Bei der der letzten Reparatur wäre wohl beim programmieren/codieren ein fehler gemacht worden. Weiterhin ist ein Softwareupdate aufgespielt worden.

Klingt für mich sehr haarsträubend, zumal der Smart zum Programmieren/Codieren bei MB war.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Wie ich schon geschrieben habe, wird in jedem 450er Smart die Wegfahrsperre durch die Funkfernbedienung deaktiviert, dazu muss die Steuerung ein einwandfreies Signal dieser Fernbedienung erhalten und als gültig erkennen. Es gibt auch Smarts mit Schlüssel mit Infrarotfernbedienung, aber auch dort gilt das gleiche. Das Signal der Fernbedienung sorgt, wenn es von der Steuerung empfangen wird, geprüft und als in Ordnung beurteilt wurde in erster Instanz dafür, daß die Türschlösser und der Tankdeckel entriegelt werden und in direkter nächster Folge, daß die Wegfahrsperre deaktiviert wird. Dies wird auch durch die entsprechenden Blinksignale der Blinker angezeigt! Wenn das Signal wie bei Dir geschehen nicht für das Öffnen der Tür sorgt, dann wird zwangsläufig auch die Wegfahrsperre nicht deaktiviert und wenn über die Heckklappe in das Fahrzeug eingestiegen wird, ohne die Türen zu entriegeln, weil der Schlüssel bzw. die Funkfernbedienung nicht funktioniert, dann ist es vollkommen normal, daß die WFS aktiv ist! Das kannst Du auch jederzeit an Deinem anderen Smart verifizieren, der verhält sich nämlich ganz genauso!
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.295
    • Beiträge insgesamt
      1.617.415
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.