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bolzer

Noch 2 Tage dann....

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Hallo,

 

ich habe mir einen SMART Fortwo gekauft.

 

Ich freue mich schon richtig auf das Fahrzeug und vor allem auf die die Unterhaltskosten ;-)

 

EZ war 06/2012 und es ist das Facelift II (Passion). Ich habe mich für den 71 PS mhd in GRAU-MATT entschieden.

 

An dieser Stelle noch ne Frage: Ich habe hier im Forum gelesen, dass dieses Modell Probleme mit dem Riemen hat... Mein Fahrzeug hat 4tkm und noch über ein Jahr Neuwagengarantie. Soll bzw. kann ich darauf bestehen, dass der Riemen noch gewechselt wird bevor das Fahrzeug an mich ausgeliefert wird?

 

Hab keine Lust auf Überraschungen...

 

Aber ich freu mich Trotzdem

 

 

 

 

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Ich habe gehört, man soll den "Riemen" alle 3 tkm wechseln :-D

 

Kleiner Spaß!

 

 

-----------------

9497164mza.jpg

 

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot, Normverbrauch 3,3 l

Toyota Prius III Vollhybrid, Nova weiß Metallic, Normverbrauch 3,9 l

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Hallo,

 

lt. Wartungsheft soll der Riemen alle 60 tkm gewechselt werden.

 

Mein Kleiner aus 2011 war gerade zur 30tkm Wartung und dabei hat das SC den Riemen auf Garantie getauscht. Lt Aussage gibt es Probleme und der neue Riemen wäre verbessert worden. Ob der neue Riemen wirklich besser ist kann ich allerdings nicht sagen. Mal sehen ob der Riemen bei meiner Mutter auch gewechselt wird. der Kleine ist auch aus 2011.

 

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    • Erstmal erneut herzlichen Dank für eure Beiträge und Infos.    Ich dachte halt immer wie folgt: Auto und wirtschaftlicher Totalschaden -> Reparatur lohnt sich nicht mehr und das Auto daher verwerten lassen und die Auszahlung aus der Versicherung für eine neue Karre verwenden. Anscheinend jedoch hab ich da was missverstanden. Mein Smart verbrennt Öl mit den bekannten 1L/1000 Km und der zweit Motor hat jetzt schon 80 tKm hinter sich, sprich bald ist der durch und da kann es für mich schon Sinn ergeben über einen neuen Smart nachzudenken, die Benziner Motoren der 451er haben das Problem ja nicht mehr, dafür geht bei denen die Kupplung öfters kaputt als beim 450er.    Ich hab nun einen Termin bei einem unabhängigen Gutachter für nächste Woche Dienstag ausgemacht und bin gespannt was dieser zum Schaden sagen wird und natürlich auf das schriftliche Gutachten und das finanzielle damit einhergehende. Zusätzlich hab ich über die Werkstatt eine rechtliche Verstärkung über deren Partnerschaft mit einer  Verkehrsrechtkanzlei gestellt bekommen, falls dem Unfallgegner irgendwelche Behauptungen aus dem nichts einfallen sollten o. ä.   Ich komme aus der Region Stuttgart und das ist natürlich eine super Idee und ich werde sehr gerne drauf zurückkommen falls die Kosten der Reparatur in der Werkstatt zu teuer werden sollte. Ich hab über EBay schon mal vorsorglich passende Teile auf meine Beobachtungsliste gesetzt. Zwei linke Hände hab ich nicht und ein paar Dinge hab ich an meinem Smart schon selber gemacht u. a. Softtouch nachrüsten (nur die Hardware), Birne wechseln fürs Ablendlicht, Tacho Beleuchtung ausgetauscht usw.    Ich denke ich warte erstmal das Gutachten und die finanzielle Endsituation durch die gegnerische Versicherung ab (sprich was ich am Ende in Geld zur Verfügung haben werde), das wird sicherlich noch ein paar Wochen dauern - mein Smart fährt ja noch so wie als wäre nie was gewesen - von dem her habe ich nicht den größten Zeitdruck!    Das wichtigste ist ja nun dass ich dank eurer Hilfe und Infos den richtigen Weg eingeschlagen habe - der Rest wird die Zeit zeigen! 
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