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leifi82

Ich bin dann mal weg...

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Hallo zusammen,

 

nun ist es soweit. Unser Smarti wird verkauft. Hab ihn auch parallel im Markt gepostet.

 

Nach 3 Jahren einer wechselhaften Beziehung mit Höhen und Tiefen haben wir beschlossen den Smart zu verkaufen und stattdessen auf einen Mini Cooper S umzusteigen. Gründe dafür sind zum einen die nicht gerade reparaturfreundliche Konstruktion des Smart die mich sehr häufig an den Rand der Verzweiflung gebracht hat und zweitens die Tatsache dass er schlichtweg inzwischen "moralisch" verschlissen ist. Das Gesamtkonzept war mal eine nette Erfahrung aber es konnte mich schlußendlich nicht überzeugen beim Smart zu bleiben.

 

Auch wenn ich nicht sehr aktiv im Forum war, möchte ich euch für die hilfreichen Informationen und Tricks danken, die mir häufig geholfen haben beim schrauben nicht vollständig auszurasten. :-D

 

Von daher wünsche ich euch weiterhin viel Spaß mit euren Smartis und allzeit gute Fahrt.

 

VG, Leif

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Der Cooper wird Dir drüber hinweghelfen ;-)

 

Den könnte ich mir als Kleinstwagenersatz auch gut für mich vorstellen :-D

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unsere nachbarn haben so einen als cabrio...

 

sieht zumindest nicht so übel aus...

 

viel spass mit dem neuen untersatz...

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Viel Glück mit dem Cooper ich hatte schon zwei und die sind auch nicht besser und mit Fehler behaftet. Und viel Spaß wenn der 1.6er Motor Hops geht dann werden über 10.000Euro fällig ;-) und als Langläufer ist er leider nicht bekannt.

So genug davon trotzdem viel Spaß damit, solange er eben Problemlos läuft. Tipp der Steuerkettenantrieb ist bis heute Fehler behaftet.

Und nicht selten sind Ketten übergesprungen, der Grund warum ich meinen mit knapp 30tkm auf der Uhr verkauft habe. Der klapperte schon schlimmer als ein Diesel, und nach 3 Versuchen seitens BMW mit neuem Kettenspanner da Abhilfe zu schaffen was aber nicht klappte schnell weg damit.

Gruß Carsten


Bist du zu schwach bin ich zu stark...

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    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
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