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Sarron001

Passt der Lenkstockschalter an jedem Modell?

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Wenn wir schon mal dabei sind:

 

Ich habe einen 450er ForTwo Cabrio.

Mit blöderweise ist der Lenkstock für den Scheibenwischer abgebrochen...

 

Frage: Passt da eigentlich auch der Schalter für den "normalen" ForTwo?

Denn der hat ja einen Heckscheibenwischer, den der Cabrio nicht hat...das würde ja lediglich bedeuten, dass die Funktion des Heckwischers einfach außer Betrieb wäre...

 

Oder ist die interne "Verdrahtung" des Schalters beim Cabrio anders?


Smart1_small.jpg

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Hi, letztens das gleiche Problem beim cabrio eines Freundes. Hatte noch einen Schalter von meinem normalen Smart über wegen Tempomatumbau, Es passt!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von NHR am 27.03.2013 um 16:35 Uhr ]

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    • Auf dieser Seite ist die Komponente, welche den Reflektor im Scheinwerfer verstellt, zu sehen, also die LWR, die im Scheinwerfer verbaut ist. Wenn man dort angemeldet ist, sieht man das auch im geöffneten Zustand! 😉 Da drin ist eine kleine Platine mit dem Servomotor, der die Arbeit verrichtet und eine kleine Elektronik. Auf der Platine ist auch noch ein Poti drauf, das mit dem Motorbewegung ebenfalls bewegt wird. Von dem Schalter mit den Stellungen 0, 1 uns 2 wird eine Referenzspannung zum Scheinwerfer geführt, das ist ja auf dem Schaltplan auf der vorigen Seite zu sehen. Diese Referenzspannung müsste mit eine grün/roten Leitung am Pin 2 des Scheinwerfersteckers anliegen und die stellt quasi den SOLL-Wert für die Leuchtweitenregulierung dar. Das Poti in der LWR ist dann der IST-Wert für die Komperatorschaltung in der LWR. Und diese fährt dann, sofern alles fehlerfrei funktioniert, den richtigen Punkt für die jeweilige Stellung an. 🙂 Den Pin 2 hatte ich Dir ja auf dem Schaltbild explizit markiert, der Motor und die Komperatorschaltung befinden sich jeweils direkt unter dem roten Kreis!  
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