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Durango2k

Star Diag: Wo finde ich den Querbeschleunigungssensor ?

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Das kommt auf das Baujahr des Smart an, ab dem 2nd Gen mit ESP ab 2003 befindet er sich im Innenraum unter dem Teppich, siehe hier!

 

Was mir etwas komisch vorkommt, ist die Fragestellung mit der StarDiag!

Meinst Du, in welchem Menü sich der QBS in der StarDiag verbirgt, z.B. zum kalibrieren oder meinst du tatsächlich den Einbauort des QBS im Fahrzeug?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 04.03.2013 um 15:31 Uhr ]

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... wo er physisch ist, war mir klar (dooferweise halt unterm Auto, da, wo ich heute nacht auch noch sein werde :)), aber mir ging es echt um den Menüpunkt in der StarDiag....

 

Carsten


Ich muss ihn erst noch reparieren.... !

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Dachte ich mir schon! :)

 

Kann ich Dir aber auch nicht sagen, hab keine StarDiag! :(

 

Kontaktier doch mal den User EddyC, der hat glaub ich eine.

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Was willst Du denn in der Stardiagnose?

Den Sensor besuchen?

Oder den neuen anlernen?

 

Na ich weiß nicht, ist doch sicherheitsrelevant.

Wo ihr überall rumfummelt :-D

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Ich will dort gucken, warum das SC meinem Vorbesitzer gesagt hat, das der defekt sei.

 

Vielleicht ist das auch so, vielleicht auch nicht. Ich habe ein defektes Kabel gefunden, da wo es immer ist (am Luftschacht halt), das ist inzwischen heile, ABER der Fehler bleibt. Auto anwerfen, dann kommt sofort das Thrust+ - Lämpchen hoch. Nur Zündung bleibt aus- aber so kann man nicht fahren :)

 

Ergo beschaffte ich mir eine gebrauchte C3 Star, und nun geht es an die Suche.

 

Das andere Problem ist der Kupplungsaktor, den habe ich zerlegt und gefettet + montiert, da muss ich mal ran, wenn ich mal Zeit habe, den auch anzulernen + Co.

 

Ist ein Experiment, der Versuch, günstigst ein 2002er CDI Cab zu retten in NumBlue.

 

Carsten


Ich muss ihn erst noch reparieren.... !

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    • Das kommt darauf an, welche Räder bzw. Distanzscheiben Du montieren möchtest. Bei deiner Kombi, die Du unlängst abnehmen lassen hast, brauchst Du ja eigentlich beides nicht. Sonst wäre die Abnahme ja nicht erfolgreich gewesen.   Du wirst dich wundern, wieviel das Schaumpad (Pos. 10) bringt. Falls man das Teil nicht mehr bekommt, kann man sich aber auch etwas ähnliches selber basteln. Eine halbierte Schwimmnudel an der entsprechenden Stelle mit Kabelbindern montiert hat den gleichen Effekt. Den Montagesatz (Pos. 14) braucht es eigentlich nur bei extremen Rädern, wie z.B. den Mono VI vom Roadster.     Doch die Haken können mit dem Schaumpad eingeschnappt werden. Es entsteht trotzdem noch deutlich mehr Platz an den kritischen Stellen.     Wie geschrieben funktionieren die Abstandshalter aber nur in Verbindung mit dem entsprechenden Brabus Frontspoiler.   Ich werde das Design der Halter auch noch überarbeiten. Bei kühlen Temperaturen ist das 3D gedruckte Material zu spröde und bricht beim Aushaken. Ich denke über eine zweiteilige Lösung nach, bei der der Haken für die Demontage des Panels nicht mehr gelöst werden muss. Die Umsetzung wird aber noch ein bisschen auf sich warten lassen. Im Moment ist es mir zu kalt, um den Bauraum am Fahrzeug zu verifizieren. Und die Vorbereitungen für die Smartweihe sind auch schon in vollem Gange.
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