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Rina87

[B] 450: Wischerhebel, Heckklappenverkleidung, Türverkleidung,... Sowohl Cabrio als auch Coupé Teile

Empfohlene Beiträge

Wir haben noch abzugeben:

 

Cabrio:

Türinnenverkleidung grau rechts und links

Wischerhebel grau

Holme rechts und links Silber

Nebelscheinwerfertaster in grau

 

Coupé:

Türinnenverkleidungen blau rechts und links

Heckklappenentriegelungstaster blau

Hecklappe komplett ohne Panel blau

 

Bei Interesse PN mit Preisvorschlag. :)

Gerne Abholung in Aachen, Übergabe bei Stammtischen oder Touren oder Versand :-D :)

 

Smartige Grüße

Rina

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Mein Citypirat:Spritmonitor.de Me & my smart

 


Carina_450.jpg
Mein Citypirat:Spritmonitor.de

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Die Heckklappe ist jetzt bei eBay eingestellt, da sie aufgrund der größe "schnell weg soll".

 

eBay: Smart 450 Heckklappe blau

 

Bilder von den weiteren Artikel auf Anfrage.


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Die Heckklappe endet heute Abend kurz nach halb elf!

 

Gerne auch Übergabe bei einem RRS oder Smart Aachen Stammtisch.


signatur_rinchen.jpg

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Was soll der Schalter für die NSW kosten?

 

Gruss


Gruß SoNeR

 

 

 

[smart fortwo a450 Cabrio / 2002 / CDI / 41PS]

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrter MBNalbach, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Die Batterie-Umgebung sieht ja allgemein nach "Feuchte-Einwirkung" aus:   M.M.n. könnte es (neben einer nicht vollständig abgedichteten Fontscheibe) ja auch noch andere Ursachen (in der Feuchte begründet) haben:   Es handelt sich doch um ein Cabriolet. Das kann man auch bei "feuchter Witterung" mal offen im Freien stehen lassen kann. Habe ich schon manchmal beobachten können (Stichwort: Starkregen / Gewitterschauer im Hochsommer bei hohen Temperaturen / bei denen doch oft auch mit dem Cabriolet offen gefahren wird....).   Und über die gesamte Republik (nicht nur hier im Norden an den Küsten im Tidenbereich) gibt es doch auch jede Menge Möglichkeiten der nur teilweisen Flutung des Fahrzeuges (auch nur im unteren Bereich, ohne das SAM erreicht zu haben, Stichwort: Hochwässer/Ahrtal).   Aus Feuerwehrkreisen hier im Norden habe ich gehört, daß Fahrzeuge im Überflutungsbereich nur noch dann vollständig geborgen werden, wenn sie drohen, eine Gefahr für Wasserfahrzeuge zu werden (z.B. durch Abtrieb in Fahrwässer) oder eine gravierende Umweltverschutzung entsteht. Andernfalls werden Fahrzeuge im Überflutungsbereich nur noch so weit vertäut, daß sie nicht (in den Bereich der Wasserfahrzeuge) abdriften....(Hier haben wohl von Kostenbescheiden betroffene Fahrzeughalter erfolgreich dagegen geklagt mit der Begründung, daß eine teure Bergung ja hätte zugunsten einer kostengünstigeren Vertäuung entfallen können.....).   Nur mal anregenderweise vorsichtig gefragt: Ist die Historie des Wagens denn vollständig bekannt ? Und: Verfügt das Fahrzeug z.B. über einen Regensensor oder eine sonstige technische Einrichtung, die ein Schließen des Verdecks/der Fenster bei Abwesenheit von Personen und "einsetzender Feuchte" bewirkt ?   Wäre mir neu, würde ich bei der (auch technische Dinge betreffenden) Regelungswut der Bürokraten aber auch nicht ausschließen wollen.   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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