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Macht euch mal die Freude und googelt bei der Bildersuche nach "Wildkamera", das ist eines meiner Lieblingsthemen des letzten Jahres gewesen..

Man kann sich heute nicht mehr sicher sein - ob auf Straßen, Plätzen, Bahnen - nun nicht mal mehr im Wald..

Das Such-Ergebnis wird einige, hochinteressante Dinge und Möglichkeiten zutage fördern- wetten?

 

 


In der Ruhe liegt die Kraft.

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Hehe, ich hatte das in den letzten Wochen sogar live. Als der Schnee noch lag und es so kalt war, kamen einige Rehe auf das Grundstück. Sie wissen nämlich, dass wir viel Efeu hier haben. An den Pferdestallungen, Am Haus und and den Bäumen. Sie haben alles abgefressen, man kann genau sehen, wie hoch sie gekommen sind. Tausende von Rehspuren im Schnee und der Fuch plündert den Katzentopf. :lol:

Efeu ist eigentlich giftig, die Pferde haben ihn nie angerührt. Aber es sind wohl eher die Beeren, die Blätter scheinen den Rehen gut zu bekommen. Habe jedenfalls noch keins mit Husten gesehen.

 

Aber ist schon lustig, wenn man um 05.15 Uhr mit dem Hund rausgeht und ein Reh vor einem steht und sich noch nicht einmal stören läßt.

 

Gruß, Rolf

 


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    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
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