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ronny1075

(B) Winterkompletträder für 450er

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Liest im Forum nur noch mit. :-P

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 23.02.2014 um 20:22 Uhr ]


 

 

 

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Was sollen sie denn kosten?

Wären 100,- Euro incl. Montage am Smart OK?


Smart Cabrio Bj. 05/2002

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 23.02.2014 um 20:22 Uhr ]


 

 

 

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Ich hab noch Reifen, wenn Du Interesse hast melde Dich doch

 

 

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Mensch Wolf, Passwort versemmelt..... :lol:

 

Oder ist das Dein zweites Ich....


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 23.02.2014 um 20:22 Uhr ]


 

 

 

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Warum soll ein "Einsteiger" mit solchen Reifen fahren?

 

Seltsame Gedanken haben manche Menschen, insbesondere wenn sie etwas verkaufen möchten.

 

Gerade die "Einsteiger" brauchen einen guten Reifen, bis sie von den Winterfahreigenschaften des Smarts genauso überzeugt sind, wie die anderen Experten :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 04.02.2013 um 08:02 Uhr ]

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Quote:

Am 30.01.2013 um 20:08 Uhr hat ronny1075 geschrieben:
Halt etwas für einen Einsteiger der sich nicht gerade etwas neues leisten kann.

null

Smart Cabrio Bj. 05/2002

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 23.02.2014 um 20:23 Uhr ]


 

 

 

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    • Hallo zusammen, Eigentlich fahre ich beziehungsweise meine Tochter ein 450 Cabrio, fährt wunderbar macht was es soll. Jetzt ist mir von Bekannten ein 451 Cabrio Benziner ohne MHD zugelaufen (EZ 01.2008, 118tkm). Das negative, der Smarte hat einen Motorschaden, alle drei Zylinder mehr oder weniger ohne Kompression (3-4 bar). Da der Wagen in einem sehr guten Zustand ist/auch sehr gut ausgestattet ist, überlege ich einen anderen Motor einzubauen. Jetzt habe ich ein wenig gelesen und angeschaut und wollte hier aber noch mal die Spezialisten fragen, was der einfachste Weg ist, einen Motor zu wechseln. Es gibt wohl die Methode die ganze Hinterachse und Rahmen abzubauen, die Methode der Antriebswellen ausbauen und Motor mit Getriebe absenken, oder reicht es mit den Absenk-Schrauben zu arbeiten? Ich selber sammel ein paar Oldtimer und habe für mich eine kleine Werkstatt, soll heißen Hebebühne etc. ist vorhanden. Vielen Dank für eure Tipps… Eventuell hat ja auch noch jemand einen Motor rumliegen (52 KW ohne MHD).
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