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weser-ems-smarts

Ansmarten der weser-ems-smarts am 20.04.2013

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01. Silke

02. Axel

03. Jörg

04. RappelZappel (?)

05. Ingo

06. Chaoti inkl. Nachwuchs

07. Lütte (partiell)

08. Andre

09. Vaddi

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11. Franziska

12. Heiko

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17. Ben aka tagdog2405

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28. Sonja

29. Thomas

30. Manfred ( lubusch) , Seb`s Vaddi

31. Fni/Frank + Frodo

32. MIXLine/Bärbel

33. Ulla ( wie besprochen )

34. Klaus dito

35. hbsmarty

36. cadi (spätestens zum Abendessen)

37. Heino (ebenfalls spätestens zum Abendessen)

-----------------

wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

 

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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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@ Cadi

 

Anmeldeschluß war der 08.04. :-P

 

Nächstes mal etwas früher. :-D


smarte Grüße von stage114

 

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Das Cadilein ist schon länger angemeldet, war nur noch nicht im Forum eingetragen :-P :)

 

smarte Grüße

Silke

-----------------

 

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Danke Silke :)

 

Doofer Winni :-P


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Hallo zusammen!

 

Noch ein kleiner Nachtrag:

 

01. Silke

02. Axel

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04. RappelZappel (?)

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35. hbsmarty

36. cadi (spätestens zum Abendessen)

37. Heino (ebenfalls spätestens zum Abendessen)

38. fatalmorgana73 aka. fraggel

 

ne schöne Jrooß,

fatal


Wer Ironie findet

darf sie behalten.

--

Rechtschreibfehler unterliegen der Artistic License

--

SU-Bello schluckte 277617.png

Delfín gönnt sich Spritmonitor.de

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Hallo zusammen,

 

die aktuellen Zahlen der Anmeldungen lauten:

 

75 Fahrzeuge

129 Teilnehmer

 

Für die Abendveranstaltung sind 93 Teilnehmer angemeldet.

 

Die von Chaoti geplante Tour wurde heute noch einmal mit den Helfern Jörg und Ingo abgefahren, eine sehr schöne Tour :)

 

Auch die Wettervorhersagen sind gar nicht sooo schlecht 8-)

 

Hier noch ein SEHR WICHTIGER HINWEIS!

Bei den Touren handelt es sich nicht um Konvoifahrten, sondern um einzeln fahrende Fahrzeuge. Die Straßenverkehrsordnung ist unbedingt zu beachten. Jeder fährt auf seine eigene Versicherung und Verantwortung!!

 

WICHTIG ist auch noch, bitte vor Beginn der Tour tanken (falls der Kraftstoff nicht für ca. 150 km reichen sollte).

 

Falls vorhanden, Funken mitbringen.

 

Wir freuen uns auf Euch!

 

smarte Grüße

die weser-ems-smarts

-----------------

 

Logo.jpg

 


 

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13. Katrin

14. Kai

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16. Nina

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18. Begleitung von diesem

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20. stage114

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22. Kay

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24. Charly

25. Manu

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27. Bredti

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29. Thomas

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37. Heino (ebenfalls spätestens zum Abendessen)

38. fatalmorgana73 aka. fraggel

39. Mr.Eight + Kind

 

 

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smartdrift3.jpgsf-logo-2_100.jpg smartsave3.jpg

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mr_Eight am 15.04.2013 um 11:50 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mr_Eight am 15.04.2013 um 12:05 Uhr ]


smartdrift3.jpgsf-logo-2_100.jpg smartsave3.jpg

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Quote:

Am 14.04.2013 um 16:03 Uhr hat weser-ems-smarts geschrieben:
WICHTIG ist auch noch, bitte vor Beginn der Tour tanken (falls der Kraftstoff nicht für ca. 150 km reichen sollte).

 

Bitte ebenfalls beachten dass wir knapp 2 Stunden unterwegs sind und keine Toilettenhalte eingeplant sind!

Also unbedingt vor der Abfahrt nicht noch 10 Kaffee reinpressen und schön auf die Toilette gehen ;-)

 

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Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS

ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids

So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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:) ich packe mal das Männer WC ein :)!

 

...und morgen kommen noch schnell die Sommerpuschen rauf "hippel"!

 

@Tartan, damit Du auch Spaß mit Rudi hast :-D :lol:


Smarte Grüße

Bredti & sein Rudi II

"srmart & run"

 

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Habe ich bereits auf zwei Fahrzeugen drauf, daher kein Bedarf ;-)

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Das war nicht die Frage

 

 


Logo.jpgSpritmonitor.de

 

Wir lieben das Leben....Und ziehen in den Krieg....

 

Juan Restrepo

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@trikle,

ich schlafe nochmal über diese Entscheidung...!

 

 


Smarte Grüße

Bredti & sein Rudi II

"srmart & run"

 

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@Bredti dann Träume das Richtige :-D

-----------------

Logo.jpgSpritmonitor.de

 

Wir lieben das Leben....Und ziehen in den Krieg....

 

Juan Restrepo

 


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Wir lieben das Leben....Und ziehen in den Krieg....

 

Juan Restrepo

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Gast

Guten morgen, falls jemand wie ich über die 43 und 1 fährt, könnte man sich eventuell gemeinsam irgendwo treffen und weiter fahren.

 

 

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Hallo zusammen,

 

Sind heute schon in Oldenburg angekommen und können morgen entspannt um 10 in zum Event. Waren auch kurz beim sc rosier und konnten schon einige Fahrzeuge bestaunen. Es wird bestimmt Super morgen. Freu mich schon drauf ohne Ende.

Bis morgen und noch einen schönen restabend.

 

 

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smarten Gruß

Blacky

Klick zu meiner Kugel

 

sushimittelbanner468.jpg

smbanner.jpg

 


smarten Gruß

Blacky

Klick zu meiner Kugel

 

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Na dann bis morgen früh ;-)

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Heute is endlich der Tag gekommen das es losgehen kann

 

 

Ick freu mir

-----------------

Logo.jpgSpritmonitor.de

 

Wir lieben das Leben....Und ziehen in den Krieg....

 

Juan Restrepo

 


Logo.jpgSpritmonitor.de

 

Wir lieben das Leben....Und ziehen in den Krieg....

 

Juan Restrepo

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Sonne satt aber gerade mal 2 Grad über Null und die Scheiben am Auto meiner Holden sind zugefroren...

Wird für mich nachher gleich recht schattig auf dem Weg Oldenburg im C7 :roll:

 

Wir freuen und auf alle ;-)

-----------------

Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS

ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids

So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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@Chaoti, stell dich nicht so an :-P

Ich wünsche Euch Allen einen schönen Tag!

@Orga-Team: Axel & Silke, wünsche ich ein gutes Gelingen und viel Spaß mit vielen bunten smarties....

Liebe Grüße an Alle die mich kennen 8-)

Steve


online.gif?icq=421788002&img=8

ICQ: 421-788-002

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So die erste Gruppe der smartfriends-hamburg ist wohlbehalten in Hamburg angekommen.

 

Meinen Herzlichsten Dank an das gesamte Orga-Team und an unseren Gastgeber, dem Autohaus Rosier.

 

Ich hoffe das wir im Herbst wieder so ein schönes Event erleben dürfen.

 

-----------------

smarte Grüße von stage114

 

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smarte Grüße von stage114

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   M.M.n. eine gut gemachte Anleitung zum Wechsel der GK.   Eine Behauptung möchte ich jedoch nicht unwidersprochen lassen, da sie so überhaupt nicht meinen Erfahrungen zu "Standzeiten / KM" der GK in Motoren der Baureihe OM 660 entspricht (wie sie in Smarts cdi der Baureihe 450 verbaut wurden).   Ich gebe mal zu bedenken:   Auf die Angaben/Behauptung:   Begründung: Hier laufen 2 Stück Smart 450 cdi, angeschafft als "Jahreswagen" in den Jahren 2007 und 2008, jetzt beide mit einer Laufleistung je deutlich über 200 000 km. Es werden private "Fahrtenbücher" geführt, insbesondere mit technischen Vermerken, damit man im Fuhrpark die Übersicht nicht verliert.....   Natürlich kam/kommt es vor, daß mal eine der 3 GK "durchbrennt". Der Defekt wird dann wie geschildert im KI nach dem Startprozedere ja auch angezeigt.   Ich baue dann auch (ähnlich der guten Anleitung hier) jeweils die 3 GK aus und messe sie durch und kontrolliere die "Glühleistung" an deren Spitze optisch. Ersetzt wird jedoch nur die als "defekt" gemessene/erkannte.   Dies führt über die vielen Jahre/die vielen KM nun bei den beiden hier betreuten Motoren OM 660 zu der Feststellung/Erfahrung, daß im Ausfall der GK kein Muster/keine Wahrscheinlichkeit zu erkennen ist: Von den insgesamt 6 GK wurden lediglich 3 getauscht, davon 1 sogar 2 mal (im Abstand von ca. 70 000 KM). Und das bei sehr unterschidlichen KM-Ständen. Das heißt, daß 3 der werksmäßig eingebauten GK immer noch (bei nun deutlich über 200 000 KM) die werksmäßigen sind.   (Die GK werden bei "heißgefahrenen" Motoren mit Drehmomentschlüssel ausgebaut und bei kaltem Motor mit Drehmomentschlüssel und "etwas" Kupferpaste an deren Gewinde eingebaut. Bisher keine Probleme, keine abgerissen. GK werksmäßig MB (so weit ich weiß BERU), Ersatz hier im Bedarfsfall Meyle 014 860 0002 (im Versandhandel 3 Stück um 30 Euro). Bisher insgesamt 4 Stück an 3 Einbaupositionen getauscht.)   Fazit für mich: GK im OM 660 können "sehr lange" halten oder auch nicht, ziemlich "unberechenbar/unkalkulierbar". Ein Wechsel aller 3 bei Defekt nur einer ist nicht erforderlich.   Und bitte nicht falsch verstehen: Natürlich kann jeder machen, was und wie er/sie/es möchte. Und alle möglichen Teile zu jeder Zeit wechseln..........   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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