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el-master

Fahrradträger 450 Coupe

Empfohlene Beiträge

Besteht Interesse an einem 450 Coupe Fahrradträger.

War beim Kauf dabei, wurde aber nie benötigt. Und zum Rumstehen im Keller ist das Teil zu schade.

Die oberen Halter muss ich noch demontieren, dann ist alles frei verfügbar.

Für einen vernünftigen Preis wechselt er den Besitzer. Und wenn ich vernünftigen Preis sage meine ich das so.

Irgendwelche Sprüche in der Art "sei froh dass du noch so viel bekommst, normalerweise ist der nicht mehr so viel wert!" tue ich mir gewiss nicht an.

 

Also, er muss nicht weg, aber wenn jemand einen braucht dann kann er weg.

Falls hier nix geht bekommt das Teil noch eine Chance bei Ebay.


Udo

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:( :o Wenn Du schon so einen Alarm veranstaltest, wäre es doch das Einfachste, einen Preis anzugeben, oder?? :-? :roll:

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Wenn ich mal weiss wo die vernünftigen Preise liegen, werde ich das tun.

Wenn ich mich im Netz umschaue dann gibt´s da eine sehr grosse Preisspanne, das ist das Problem.

 

Normalerweise wähle ich bei so einem Problem Ebay ohne Sofortkaufpreis, dann weiss ich am Schluss wieviel das zu verkaufende wert ist.

 

Und als Alarm veranstalten sehe ich das jetztauch nicht an. Das sind die Fakten!

 

;-)


Udo

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Stimmt, ich vermute mal dass du bei Ebay ca. 100-130€ dafür bekommst !! :-D

 

 

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150 Euro sind realistisch, meiner Meinung nach !

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann. Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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