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rabu

schlachte meinen Unfallsmart

Von rabu, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

tbc2008   

tbc2008
Geschrieben am

Sind die Traggelenke vorne li und re noch da??

Grüße,

Chris

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rabu   

rabu
Geschrieben am

1. Motor ist ein 698 ccm, wobei der Turbolader inkl. Krümmer schon im Netz eingestellt ist.

 

2. Traggelenke sind zum einen nicht in Ordnung und zum anderen würde ich da keine gebrauchten nehmen an deiner Stelle.

Gruss Rainer

 

Elvis ist tot, Einstein ist tot - und mir ist auch schon ganz schlecht.

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cabrioralf   

cabrioralf
Geschrieben am

Sorry aber wenn man schon hier im Forum was anbietet sollte man sich auch bei den Leuten melde die einen wegen Teilen anschreiben.

 

Hab dir auch ne Mail geschrieben aber keine Antwort bekommen.

 

Und deine Preise sind ja auch nicht gerade ohne bzw ebaypreise zahlt hier sowieso keiner :)

 

 

Und kostest Benzin auch 3Mark10, scheiß egal, es wird schon gehn, wir fahrn Smart, wir fahrn Smart wir fahrn Smart :-)

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rabu   

rabu
Geschrieben am

1. sind die von dir angefragten Uhren noch reserviert

 

2. kann ich mich erst melden wenn diese Teile ausgebaut sind oder auch abgegeben werden

 

3. so du was zu verschenken hast kannst du dich gerne bei mir melden

 

Gruss Rainer

 

Elvis ist tot, Einstein ist tot - und mir ist auch schon ganz schlecht.

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Andi370   

Andi370
Geschrieben am

Hi!

 

Ich bräuchte die komplette Antenne inkl. Befestigung!

 

Noch zu haben?

Preis bitte per PN.

 

Grüße

Andi

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Ennopenno   

Ennopenno
Geschrieben am

Hallo, ich habe auch noch Interesse am Innenleben der / des Schlüssels.

Noch da?

Danke und Gruß

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toto2508   

toto2508
Geschrieben am

Ich hätte intresse an Stoßdämpfer und Federn hinten!

Desweiteren an Heckspoiler wo die 3.Bremsleuchte drin ist.

 

Bitte melde dich mal per PN mit Preisvorstellung.

 

Smart Forfour

147043.png

Smart Fortwo CDI

726121.png

 

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Ulli1074   

Ulli1074
Geschrieben am

hallo

 

ich suche unter anderem ein radio und die kofferraumabdeckung (dieses kunstlederteil) evtl auch die amaturen (dzm, uhr). welche preisvorstellung hast du?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ulli1074 am 11.02.2013 um 20:38 Uhr ]

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bigred74   

bigred74
Geschrieben am

Ich hätte gerne die Panels wenn der Preis stimmt ! :) :( :-?

 

 

Ankommen heisst das Ziel - von aufgeben war nie die Rede !!!!

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Dustin277   

Dustin277
Geschrieben am

wie sieht es mit dem front mittelteil aus? ist das heile und was möchtest du dafür haben?

 

 

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    • hedwig
      Smart 450 – Hinterrad rechts sporadisch schwergängig / blockiert zeitweise

      Von hedwig · Geschrieben am

      Moin, sehr geehrte/r Emre57, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Wie die Vor-Redner schon schruben: Übelstände bzgl. des/der Beläge in den Trommeln (vielleicht ganz oder teilweise) abgelöst/lose ?   Oder der betreffende RBZ (Radbremszylinder) zeitweise schwergängig....   Oder über die vielen Jahre ggf. nie den Belag-Abrieb (Staub) entfernt ?   Oder Übelstände an den Bremsseilen der Handbremse (korrodiert, schwergängig oder hakend, hängend..., jedenfalls nicht leichtgängig gleitend...).   Evtl. noch Übelstände an dem/den Radlagern ?   Tipp: An den Bremsankerplatten befinden sich (von der Innenseite her betrachtet) links "auf etwa 22-Uhr-Position, rechts auf etwa 02-Uhr-Position" im Blech Langlöcher, welche mit Gummi-Blind-Stopfen verschlossen sind. Wenn man die abnimmt, kann man die Belag-Dicke prüfen und mit einer guten TaLa (Taschenlampe) einen Blick in das Innere werfen (allerdings eingeschränkt wegen der Platzverhältnisse...).   Tipp: Wenn man während des Haltens auf leicht abschüssiger Strecke die Fuß- und/oder Handbremse löst, sollte sich der Wagen leichtgängig in Gefällerichtung in Bewegung setzen. Andernfalls stimmt etwas nicht. So kann man (ich jedenfalls) bei fast jeder Fahrt die Leichtgängigkeiten der Bremsen prüfen...   Fazit: Um ein (beidseitiges) Abnehmen der Trommeln und eine intensive Prüfung und einen dann angepassten Service/Tausch/Reparatur wird man nicht herumkommen...   Ist m.M.n. aber völlig normal und fällt unter "normale Wartung/normalen Service", ca. 1 Mal jährlich. Spätestens vor jeder wiederkehrenden technischen Prüfung / alle 2 Jahre vor dem TÜV...schon um den Belag-Abrieb zu entfernen und sicherheitstechnisch auf der sicheren Seite zu sein.   Sind immerhin die BREMSEN !!! (Das Verhalten der Werkstatt wäre für mich ein  "no go").   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig

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