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andy15073

smart schätzen lassen

Empfohlene Beiträge

hey

 

ich wollte mal meinen Smart schätzen lassen um rauszufinden ob ich noch was für den bekomme.

 

klar ist das im internet immer schwer, weiß auch das das nicht so einfach ist.

 

hier aber mal ein paar eck daten

 

Smart 450 von 2003

 

Klima

Spiegleheizung

Glasdach

55ps (meine ich also es war die große version)

Standheizung

Uhr und drehzahlmesser

Kein unfall

ca 70.000 - 80.000 km

Alu felge

allwetterreifen

 

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Servus,

 

was für ein Modell ist es denn: Pure, Pulse, Passion?

 

- Exaktes Baujahr?

- 2nd Generation (ESP, 700-cm³-Benziner)?

- Farbe?

- erste Hand?

- usw.


Grüsse

 

Ralf

 

 

101089.png

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Um einen echten, reellen Preis zu bekommen, solltest du ein paar Euros ausgeben und dein Fahrzeug bei einen der bekannten Prüfstellen (TÜV, Dekra, GTÜ, etc.), oder auch beim ADAC vorstellen. So können optische und technische Dinge geprüft werden.

 

Mit deinen genannten Daten ist es wie mit der Glaskugel - kann, muss aber nicht. Selbst Bilder sind nicht aussagefähig genug, da sie nur einen Ausschnitt wiedergeben.

 

 

 

 

 

 

 

-----------------

Gruß

maikel

 

www.varaboard.de

www.varamaikel.de.tl

http://maikelsseite.de/

 

 

Fortwo Coupe pulse EZ 12/02 61PS Benzin

derzeitige Laufleistung (12/11) ~190.000km

Lederausstattung Soundsystem Glasdach Klima Stebel-Truckhorn Garmin 276c

 

12590294824e9eff752dc51.gif

 

 

 


Gruß

maikel

 

www.varaboard.de

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http://maikelsseite.de/

 

 

Fortwo Coupe pulse EZ 12/02 61PS Benzin

derzeitige Laufleistung (12/11) ~190.000km

Lederausstattung Soundsystem Glasdach Klima Stebel-Truckhorn Garmin 276c

 

12590294824e9eff752dc51.gif

 

 

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Einen ersten Anhaltspunkt bekommst Du wenn Du bei Mobile.de oder Autoscout24.de o.ä. genau Dein Auto suchst.

Dann siehst Du was andere so dafür nehmen (von bis).

 

Dörry

-----------------

Original statt Originell !

Wartung statt Schutzbrief !

 


Original statt Originell !

Wartung statt Schutzbrief !

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Quote:
So können optische und technische Dinge geprüft werden.

 

 

Haha...wenn die willig wären und Ahnung hätten, dann ja.... ahhahaaa

 


Dummheit ist eine merkwürdige Krankheit, es leider nicht der Betroffene, sondern die Anderen.

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haha ja das dachte ich mir auch schon ;-)

 

habe auch mal auf den auto portalen geschaut, da geht aber von 1000 bis 6000 alles ^^

 

irgend wie verwirrend ^^

 

 

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Quote:

Am 20.12.2012 um 14:58 Uhr hat thealien geschrieben:
Hier mal als anhaltspunkt DAT Fahrzeugwert .. sonderaustattungen nicht berücksichtigt.



 

 

Bitte nicht vergessen, dass es sich dort um den HÄNDLEREINKAUFPREIS handelt. Dieser ist sicherlich geringer, als der zu erzielender Verkaufspreis.

 

Da häufig der angebotene Preis eines Privatverkäufers gleich (oder sogar höher) im Vergleich zu einem Händler ist, würde ich fast immer zum (seriösen) Händler gehen, da dieser mir eine Gewährleistung geben muss. Das sollte man beim Preisvergleich immer mit betrachten.

 

 

 

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Gruß

maikel

 

www.varaboard.de

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Fortwo Coupe pulse EZ 12/02 61PS Benzin

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Gruß

maikel

 

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Damit ist jetzt aber explizit keine Eisbahn gemeint! 😇 Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann, denn bei einem 24 Jahre alten Fahrzeug kann immer mal was sein! Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts bzw. zumindest der Gegend könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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