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smartcar451

(S) Schlüsselgehäuse

Empfohlene Beiträge

Die Schlüsselgehäuse gibt es mittlerweilen über verschiedenen Anbieter, unter anderem hier oder dort!

 

Ob das Piktogramm auf der dritten Taste jetzt die Hecklappe des Coupe oder das Verdeckteil des Cabrio darstellt dürfte dabei hinten so vorne wie hoch sein! ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.11.2012 um 08:56 Uhr ]

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Habe mir gerade zwei Schlüsselgehäuse für mein 450er Cab für knappe 9,00 je Stück in der Bucht gekauft. Mir war dabei auch egal, dass die dritte Taste das Symbol zum Öffnen der Heckklappe zeigt.

Insgesamt habe ich einen sehr guten Eindruck von der Qualität. Habe auch nur die Frontkappe mit den Tastern ausgetauscht und das Rückteil original belassen.

LG

Andrea

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Klick mich!

 

Nicht zu fassen, bis vor kurzem war das Schlüsselgehäuse des Smart nicht zu bekommen und jetzt haben sich vermutlich einige Produzenten auf die Fertigung dieses Dingens eingeschossen.

Entsprechend gehen die Preise in den Keller.

Der Materialwert bzw. die Materialkosten sind ja ohnehin marginal, die Fertigung des Produktionswerkzeugs in der Herstellungsmaschine wird dann über Stückzahlen wieder rein geholt!

 

Von diesen Zuständen konnte man vor ein paar Jahren nur träumen! :)

 

Umso mehr wird die Philosophie in den Smart Centern ad absurdum geführt, im Falle eines Gehäusedefekts den kompletten Schlüssel kaufen zu müssen!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.11.2012 um 11:23 Uhr ]

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Nur schade, das die Anbieter das Design der Sollbruchstelle nicht geändert haben und das Plastik extrem minderwertig ist.

Ideal wäre ein Gehäuse aus hochfestem Carbon. :lol:


193092_2.png

 

Spritmonitor.de

 

RADIO fresh80s - Hier sind die Achtziger zuhause!

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Sorry, kann ich so nicht bestätigen. Ich habe eher den Eindruck, dass gerade die Taster meines neuen Gehäuses besser sind als die des Originalen.

LG

Andrea


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    • Dann hattest Du noch nie einen guten Tuner am Start 😉 Gerade im HeimHifi Bereich mit alten Vintage-Analogtunern fällt einem die Kinnlade runter, wie gut analog UKW klingen kann, gutes Sendermaterial natürlich vorausgesetzt.   Die -bei gutem Radio und anständigen Antennen- kleinen Störungen von UKW im Auto stören mich weit, weit weniger als das ständige alles-oder-nichts-Gekrache bei DAB und vor allem der -für mich als alter Analogo von Vinyl und Tonband- extrem digital harsche Klang von DAB. Datenreduktion kann hervorragend funktionieren, aber hier schlägt sie im Negativen voll zu, zumindest bei den neueren Doppeldin-DAB Tunern, die ich bislang kennengelernt hab (Pioneer, Kenwood, Blaupunkt...). da darfst mir aber nun mein eigenes Argument unter die Nase halten, evtl noch nie einen guten DAB Tuner gehört 🙂  
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