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mbsmart76

Ersatzteile

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Ist das noch normal?

5 min. von mir habe ich eine MB-Vertretung.

Als ich da mal eine Teilenummer angab fragte man:"Ist das eine Smart-Nummer?"

Ich sage ja, da entgegnet man mir, dass ich in den Nachbarort fahren müsste um die Teile zu bestellen.Ist der gleiche Händler, nur halt mit Smart dabei.

Könnte man das nicht direkt nach uns bestellen? Das ist ein Service, ich weiss ja nicht!

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Bei uns gibt's einen Mercedes Händler, der zwar auch Smart verkauft, aber kein SC ist. De facto haben die dort kein Ersatzteillager und verweisen auf die Kollegen an den anderen Standorten.

 

 

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In der "Mercedes-Welt am Salzufer" (Berlin) gibt es eine riesige Werkstatt - laut dem Werkstatt-Test des ADAC "die beste Werkstatt Deutschlands". Völlig gaga finde ich, dass man dort keine "Ersatzteile" kaufen kann sondenr nur "Zubehör" - obwohl die ja vieles dahaben bzw. ständig beliefert werden.

 

Man bekommt dort zwar Lackstifte, für ein Thermostat dagegen muss man zur nächsten Niederlassung fahren, die etwa 15km entfernt ist... :-x Betrifft zwar jetzt nicht direkt Smart, aber zumndest denselben Konzern!

 

Gruß

Salzfisch

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eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 200.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 356.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

Smart ED3, Ez 10/2013, 89.xxx km, Durchschnittsverbrauch 13,1 kWh/100 km

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Das Salzufer ist nicht der bringer.. ich warte schon über 5 Wochen auf ein Tülle die im Lüftungskasten vom Motor sitzt. Mir ist dort wohl eine verloren gegangen.. das ist ein Cent Artikel(Ausage vom Verkäufer oder Meister wie auch immer) und musste aber bestellt werden und dann wurde es auch schon einmal falsch geliefert. Die schicken wohl immer das Falsche oder so. Ich warte mal bis Weihnachten. :-x

 

 


MeinSmart451.jpg
Mein Smart 451

 

Smart 451 MHD 6.12.2010 Black Jack!

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    • In meinem Umfeld sind im Laufe der Zeit mehrere Autos abgebrannt. Immer Diesel und immer in voller Fahrt bzw. danach nach dem Anhalten. Die wahrscheinliche Ursache war immer ein Leck in einer Kraftstoffleitung, durch das Dieselkraftstoff versprüht wurde und dann an einem heißen Teil, vermutlich Abgaskrümmer, gezündet wurde. Wenn das nur kurzzeitig wäre, wäre es auch nicht so schlimm, aber die Pumpen laufen ja weiter und fördern literweise Kraftstoff in den Brandherd. Bald ist dann alles so heiß daß alles brennbare durchzündet. Bei Dieselmotoren ist das besonders kritisch weil die Zündtemperatur von Dieselkraftstoff viel geringer ist als bei Benzin. Im vorliegenden Fall vermute ich, daß bei dem Knall irgendetwas eine Kraftstoffleitung beschädigt hat. 
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