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DZB

Getunter Smart B R A B U S (102PS Serie)

Empfohlene Beiträge

Hy Leute

 

so ich bin stolzer Besitzer eines Smart Brabus, doch

leider finde ich nichts im Netz über ein Optimierten Brabus bzw. Erfahrungsbericht o. ähnliches, hat hier

jemand erfahrung mit oder kann mir darüber was schreiben ? ,dieses; er ist doch schon ziemlich stark usw........ kenn ich schon B I T T E verschohnt mich

damit.

lg. aus WIEN

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klein aber fein !!

 


klein aber fein !!

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Endet immer mit Motor, Getriebe, Kupplungs oder sonst welchen Schäden an der Mechanik...

 

Spaß bei Seite - das was du lesen willst, wird dir keiner schreiben können, da keiner weis was du mit deinem Brabus machst bzw. wie du mit ihm umgehst...

 

Nur weil bei einem alles läuft und hält, bedeutet das noch lange nicht, das es bei dir auch hält 8-)

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sig-s-k-v.jpgforum-bx.jpg

 


sig-s-k-v.jpgforum-bx.jpg

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Hi DZB,

 

also Erfahrungen aus Selbsttest kann ich Dir leider auch nicht bieten.

 

Allerdings habe ich gehört, dass das Getriebe des kleinen hinsichtlich Drehmoment überwacht wird und bei mehr als 165 NM die Leistung nicht mehr an das Getriebe weitergereicht wird.

 

Der Brabus ab Mod. 07/2010 bringt 147 NM mit. Also Mehr-PS hin oder her, im Sprint wirst Du wohl nicht mehr wirklich viel erreichen können, es sei denn Du legst auch die Getriebeüberwachung lahm. Ich weiss aber nicht ob das von irgendwelchen Tunern gemacht wird.

 

Die Zugkraftentlastung, sprich Schaltpausen werden in der Regel auch nicht geändert.

 

Vermutlich wirst Du mit dem Tuning also im Bereich Höchstgeschwindigkeit und Durchzug ab eine höheren Geschwindigkeit noch etwas zulegen können.

 

Jetzt kommt es natürlich darauf an worauf Du Wert legst!?

 

Die schönsten Grüße kommen von

oben


don´t eat yellow snow!

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Danke für die Antworten :)

 

 


klein aber fein !!

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meint ihr fuktioniert das mit der schaltzeitverkürzung

von Fismatec ??

 

leider kenn ich kein der sowas hat, wüsste liebend gerne

ob da ein unterschied zu spüren ist.

 

LG

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klein aber fein !!

 


klein aber fein !!

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Fuer die aktuelle Baureihe 451 gibt es m.W. keine Schaltzeitverkuerzung.

 

-----------------

Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 


Gruss

Werner

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Quote:

Am 06.10.2012 um 10:37 Uhr hat Sternfahrer geschrieben:
Fuer die aktuelle Baureihe 451 gibt es m.W. keine Schaltzeitverkuerzung.

 

Doch gibt es, zwar in diesem Fall nicht softwareseitig, sondern hardwaremäßig.

Schaust Du hier!


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Quote:

Am 06.10.2012 um 13:11 Uhr hat zabaione geschrieben:
Quote:


Am 06.10.2012 um 10:37 Uhr hat Sternfahrer geschrieben:

Fuer die aktuelle Baureihe 451 gibt es m.W. keine Schaltzeitverkuerzung.


 

 

 

Doch gibt es, zwar in diesem Fall nicht softwareseitig, sondern hardwaremäßig.

 

Schaust Du hier!


 

Links sind manchmal so supertoll.

Will ja nix sagen, aber mach es doch mal wie ich und frag den Burkhard einfach, insbesondere für ab MOPF und Brabus :-D

 

-----------------

Viele Grüsse Thomas

- powered by CS -

 

Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin.

Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657).

 

WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !!

 

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

 


Viele Grüsse

Thomas

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Am 05.10.2012 um 21:03 Uhr hat DZB geschrieben:
Hy Leute



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leider finde ich nichts im Netz über ein Optimierten Brabus bzw. Erfahrungsbericht o. ähnliches, hat hier

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Frag einfach mal da nach, wo viele Brabusse modifiziert werden.

 

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DANKE

 

-.- mnjaa vielleicht jemand der sowas hat

 

(getunter Brabus) ??

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klein aber fein !!

 


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Quote:

Am 07.10.2012 um 11:41 Uhr hat DZB geschrieben:
DANKE



-.- mnjaa vielleicht jemand der sowas hat



(getunter Brabus) ??

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klein aber fein !!

 

Das Problem wird sein, dass die meisten hier nicht lesen und erst Recht nicht schreiben.

 

-----------------

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Hi,

 

RS-Parts hat im Augenblick für jeden Smart die Preise deutlich gesenkt.

 

Leider kostet es für den Brabus ForTwo immer noch 590,- €. Ich hatte mich erst in der Spalte vertan und dachte es sind 290,- €. Darauf hin habe ich dort angerufen und mich doch mal erkundigt.

 

Der Chef machte am Telefon ein ganz guten Eindruck, allerdings konnte auch er mir auf einige Fragen keine genaue Auskunft geben. Das hat er mir aber dafür auch sofort und ehrlich gesagt, was ich fair fand.

 

Naja, ich habe aber dann doch erst einmal Abstand genommen.

 

Viele Grüße von

oben


don´t eat yellow snow!

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@ DZB

Wenn Du mir eine info@cs-tuning.com schickst, kann ich diese gerne an meine Brabus - Kundschaft zwecks Beantwortung weitergeben.

Wie bereits schon erwähnt, bitte um Verständniss, dass nicht jeder hier registriert ist und oder hier öffentlich Posten möchte.null

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Viele Grüsse Thomas

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@dzb:

 

es sind wenige tatsaechlich noch mal draufgesetzte b- smarts unterwegs, zumindest weniger als scheinbar von den kleinen, turbos und gar mhd modellen. wohl auch ob der tatsache dass man eigentlich selbst beim 98ps b-modell genug spass hat und bei fehlerhaften tuning die ohnehin smarten kosten schnell nochmal mehr smartig werden.

erfahrenswerte:

2011er b-ultimate style, original 102ps, mit 18zoll vo&hi, ungefaehr glaubhaft mit herstellerangaben ca. 9,5~9,7 sek auf 100, vmax akorat 161 km nach gps.

 

gleicher brabus, original sw vom ultimate 112: deutlich besserer durchzug, mit 18 zoll ca. 8,5 sek auf 100, vmax immer noch deprimierende ca. 162-165 abgeregelt.

 

gleicher brabus, steuergeraet manuell auf pruefstand bei entwicklungsfirma optimiert durch tatsaechlich praktisch taetigen ing., gemessene ca. 128 ps, beschleunigung definitiv unter 8, vmax offen ca. 200 ( absichtlich untertrieben wg den skeptikern hier...)

 

dto. mit brabus-serienraeder, monoblock VII, vo 16, hi 17, ber. 195/16 bzw. 225/17- handgestoppte 7,?? sek, vmax noch ntick mehr, allerdings mit serien-bilsteinfwk nicht mehr optimal. beschleunigung wird irgendwann mal exact geprueftjedoch spuerbar verbessert.

 

steigerungen noch moeglich, fuer geld z. b. dietrich motorsport, stanco in ch oder oder.

scheinbare problem mit getriebe trat bislang nicht auf, manko die kupplung und der aktuator, stabil bislang, jedoch zu langsam und unruppig. abhilfe, burkhart?

 

fg, -t

-----------------

neu-mein espresso-ferrari: klein-stark-schwarz, (451-B-ultimate style)

 

alt-mein 42 citycoupe: rund, >breit

 


[HOONIGAN24]

 

Ich liebe Schnecken die gut Blasen ...

Es lebe der Turbolader...!

 

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