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Smarti2012

Endlich!!!

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Endlich ist es so weit!!!

Wenn alles gut geht und die Probefahrt gut klappt werde ich am Freitag einen Smart fortwo copé mhd EZ 2011 bekommen mit super viel Schnickschnack.

Regen/Lichtsensor, Klima, Navi, Multimedia, Panoramadach, elektr. Fensterheber, ESP usw..

Eine günstige Versicherung ist auch bereits gefunden, da ist die HUK unschlagbar! :)

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Oh, da bin ich ja mal gespannt. Denn so einen bekomme ich auch bald....

 

Du wirst uns ja sicherlich auf dem laufenden halten....

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....immer den Schalk im Nacken sitzen....

 


....immer den Schalk im Nacken sitzen....

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Khuul, viel Spass dann damit :)

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Grüsse

-Marc-

 

1074i.jpg

 

Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

 


Grüsse
-Mesh-

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Und - hast den Kleinen gekauft??

 

 


Griasle aus´m Schwarzwald

Marc

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    • wenn es so ist wie ich vermute ist es nicht schwer , weil du den Motor nur um ca. 1 cm tiefer bringen mußt, für solche geringen Änderungen brauchst du noch nicht mal die berühmtem Absenkschrauben ,sondern du löst nur die vorsichtig die vorhandnenen Schrauben. Trotzdem zur Sicherheit den Motor von unten abstützen, falls auf einmal das Gewinde zu kurz wird. Bevor man diese Arbeit macht , sollte man 99,9% sicher sein , daß die Undichtigkeit aus dieser Dichtfläche kommt. Also vorher allse mit Bremsenreiniger und einer alten Zahnbürste reinigen und schauen , ob das Öl da wirklich rauskommt. Ich kann mir das bei deinem mit der geringen Laufleistung nicht vorstellen. Im allerersten Step könnte man auch mal prüfen , ob denn die Deckelschrauben alle fest sind.
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