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Zampano

durchgeschüttelt....

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

zaghafte Frage:

 

wie bekomme ich meinen smart 450 auf

unebenen Strassen angenehmer zu fahren,

ohne dass ich durchgeschüttelt werden ?

( bitte keine Verlängerung vorschlagen)

 

marcello :-?

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Das geht im Rahmen der ABE nicht wirklich.

Die serienmässige Fahrwerksabstimmung und Bereifung sind ein Kompromiss, der auch andere Aspekte, als unser Komfortbedürfnis, gebührend berücksichtigen muss.

 

Augen zu und durch.

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Hmm, eigentlich gar nicht. Denn der 450 ist enteder hart oder sauhart gefedert.

Die älteren haben vorn noch ne Blattfeder drin, die sind noch ein bissel härter.

wenn deiner nicht tiefergelegt ist, würde ein Satz Roadster Stahlfelgen mit dementsprechender Bereifung wohl helfen. Den Luftdruck entsprechend angepasst. Ich hatte die Serientrennscheiben drauf, naja damit hat er auch gehoppelt. Durch die Tieferlegung und die 195 rundrum isser nicht besser geworden. (im Gegenteil, ich werd halt mehr durchgeschüttelt). Aber mir gefällt er optisch halt besser.

Wie gesagt, hart oder sauhart. Wenn du ein Comfortfahrwerk willst hast du einfach das falsche Auto. :(


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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Quote:

Am 09.09.2012 um 12:21 Uhr hat Zampano geschrieben:
Hi,



zaghafte Frage:



wie bekomme ich meinen smart 450 auf

unebenen Strassen angenehmer zu fahren,

ohne dass ich durchgeschüttelt werden ?

( bitte keine Verlängerung vorschlagen)



marcello :-?



 

 

Wieso, warst'e in Antwerpen? 8-)

-----------------

Grüsse

-Marc-

 

1074i.jpg

 

Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

 


Grüsse
-Mesh-

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    • Hallo Jens,   ich habe vorhin in meinen 2012er cdi 2 dieser PHILIPS Ultinon Pro6000 HL Boost H7 LED (80€ aus der Bucht, Osram für 120€ war mir zu teuer, auch wenn einfacher zu verbauen) erfolgreich verbaut.  Wichtig, sonst geht's nicht. Du brauchst Geduld und Ruhe. Es sollten sehr gute Lichtverhältnisse sein und nicht zu kalt, wenn's draußen gemacht werden soll. Der rechte (Beifahrer) lässt sich deutlich einfacher einbauen als der linke auf der Fahrerseite.  Es muss nichts abgebaut werden, auch wenn's super knifflig ist. Ich habe ohne mich zuvor zu erkundigen, ob und wie es gehen könnte einfach dran gemacht. Nachdem ich kurz nachgeschaut habe, wie denn der Scheinwerfer auszubauen ist, habe ich das verworfen, weil viel zu aufwändig.  Das Leuchtmittel kann nur mit einer Hand eingebaut werden. Für beide Birnen habe ich locker 45min gebraucht, wobei 35min nur für die linke draufgingen.  Jetzt geht's aber los. Als Erstes machst Du den Metallbügel raus, der geht ja nicht über den Kühler. Dann wird geschaut, in welche Richtung die LED Birne in den Sockel kommt und gemerkt. Der Metallbügel wird nun um die LED Birne gelegt und dann gemeinsam in den Sockel eingeführt. Mit einer Hand wird nun erst der untere Haken (links blind ertastend, rechts sieht man gut hin) eingefädelt und dann der obere Haken vom Bügelverschluss. Jetzt kann der Bügel ordnungsgemäß geschlossen werden.  Ich würde nächstes Mal rechts anfangen, da gehts einfacher und man kann etwas üben.  Ich fahre nachher mal ein Stück, um mich am neuen Licht zu erfreuen. Die Gummiabdackkappe passt einwandfrei mit dem Kühler und hat innen noch ca. 4-5mm Luft.   Zufällig habe ich den Beitrag hier gesehen und dachte, es schadet ja nicht auch mal helfen zu können.   Gruß Chris   Mein SMART
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