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ak88

450 Newcomer: 42 wird hergerichtet, eure Meinung?

Empfohlene Beiträge

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ak88 am 11.11.2013 um 13:33 Uhr ]

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Hoffe das Bild sieht schlimmer aus als es wirklich ist ^^

Aber viel Spaß beim "pimpen" ;-)

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527936.jpg?stamp=1344255330

 

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Das Bild sieht wirklich schlimmer aus als es ist, nur die Frontverkleidung, 1 Scheinwerfer und bissl an der Achse hat's erm erwischt. Ist für paar Euronen wieder in TOP Zustand. ;-) ;-) ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ak88 am 10.09.2012 um 00:32 Uhr ]

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also ich fahre vorne 195/40 auf 16 zoll und hinten 215/35 auf 16 zoll. bin mit der bereifung sehr zufrieden. was deine schweller und frontspoiler angeht würde ich es lacken. die oberfläche ist leicht rau und kann so nicht foliert werden. darum entweder komplett glattschleifen oder lieber lacken

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Smart 450 BJ 2005, Pioneer 7200 sd ,Eton RS 131, 2xEton MA 125.2 eine pro seite, Hertz HX 250.5 woover ,eton PA 1502

 


Smart 450 BJ 2005, Pioneer 7200 sd ,Eton RS 131, 2xEton MA 125.2 eine pro seite, Hertz HX 250.5 woover ,eton PA 1502

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ein smart in carbon look gibt es schon massig leider

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Smart 450 BJ 2005, Pioneer 7200 sd ,Eton RS 131, 2xEton MA 125.2 eine pro seite, Hertz HX 250.5 woover ,eton PA 1502

 


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Carbon bzw. MattSchwarz sieht man schon öfters, in Wien sicher weniger als in Deutschland. Doch MattGrau find ich intressant, kA wie das auf einem 450 aussieht aber sieht sicher GOOD aus. ;-)

 

 

@ blackhawk86

 

Danke für die Info, werde dann wohl mal lacken, ps wäre noch intressant welche Felgengröße du hast, 6,5x16 o. 7jx16 ??

BIG THX

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ak88 am 18.08.2012 um 18:31 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von ak88 am 18.08.2012 um 18:32 Uhr ]

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ich fahre vorne 6x16 und hinten 7,5x16

 

mein baby

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Smart 450 BJ 2005, Pioneer 7200 sd ,Eton RS 131, 2xEton MA 125.2 eine pro seite, Hertz HX 250.5 woover ,eton PA 1502

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von blackhawk86 am 19.08.2012 um 01:19 Uhr ]


Smart 450 BJ 2005, Pioneer 7200 sd ,Eton RS 131, 2xEton MA 125.2 eine pro seite, Hertz HX 250.5 woover ,eton PA 1502

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Meiner in matt orange. Felgen sind vorne 15 Zoll 6J 195/45.

 

Hinten 15 Zoll 7J 195/45

 

Matt orange

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@ ABE & blackhawk86

 

schauen beide echt gut aus, die 15 Zöller schauen auch nicht so klein aus. Aber 16ner wären feiner, werde wohl weiterhin suchen müssen.

 

Update: Teile sind schon alle bestellt, Schweller, Lippe, Stoßstange usw. werden die Woche lackiert. Wagen sollte in 2 Wochen fertig sein, nur ohne ordentlichen Kompletträder kann ich sowieso nicht crusen. :(

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ak88 am 20.08.2012 um 16:44 Uhr ]

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endlich ready, LOOK AT ME NOW ;-)

 

foto1vd7tq6ksz2_thumb.jpg

 

Gut ESP leuchtet derzeit noch auf, doch die Spur ist noch nicht eingestellt, hoffentlich liegt es nur an dem!?

 

Was gemacht wurde:

1. DigiTec Felgen (HA: 215/35/R16

VA: 195/40/R16)

2. Seitenleisten, Frontlippe & Hecklippe in Wagenfarbe

 

besseres Foto kommt noch :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ak88 am 18.09.2012 um 00:01 Uhr ]

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p.s. Falls sich jemand Fragen sollte wieso auf dem Foto an der Front des Wagens so weiße Striche zu sehen sind;

dann ist es der Rauch meiner gesunden Zigarette!

 

:-D :) :( :o 8-) :lol: :-P ;-)

 

42g1rjw6kxf8_thumb.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von ak88 am 21.09.2012 um 20:23 Uhr ]

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ak88 am 21.09.2012 um 20:23 Uhr ]

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nächste Woche kommt dann der Brabus Grill und die Kotflügelverlängerung 8-)

 

 

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Du meinst Kotflügelverbreiterung oder?

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Quote:

Am 21.09.2012 um 20:20 Uhr hat ak88 geschrieben:
p.s. Falls sich jemand Fragen sollte wieso auf dem Foto an der Front des Wagens so weiße Striche zu sehen sind;
dann ist es der Rauch meiner gesunden Zigarette!

Ich dachte schon, es sind die Rückstände der Kondensstreifen, die Du beim Fahren verursachst! :-D

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Quote:

Am 22.09.2012 um 08:11 Uhr hat Ahnungslos geschrieben:
Quote:


Am 21.09.2012 um 20:20 Uhr hat ak88 geschrieben:

p.s. Falls sich jemand Fragen sollte wieso auf dem Foto an der Front des Wagens so weiße Striche zu sehen sind;

dann ist es der Rauch meiner gesunden Zigarette!


 

Ich dachte schon, es sind die Rückstände der Kondensstreifen, die Du beim Fahren verursachst! :-D

 

 


 

hahaha Kondensstreifen :-D :-D das wärs doch ;-)

 

@ Chaoti ups meinte natürlich die Kotflügelverbreiterung

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ak88 am 22.09.2012 um 20:07 Uhr ]

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollständig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitere Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein! Alles eine Frage des Abnehmenden!  
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