Zink-Luft Batterie ab 2013 zum Kampfpreis

[hp2]

Kampfpreis

 

 

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Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

 

[JannineBu]

Quote:

17kW, 100 kWh rechargeable zinc-air battery, sized for electric vehicle market

 

17kW?? Also zumindest EIN Problem von Zink-Luft Batterien hat EOS demnach dann doch nicht lösen können - selbst wenn der ganze Rest wahr ist. Und interessanterweise schweigt sich EOS zu den Ladezeiten aus. Hochgerechnet auf die 17 kW / 100 kWh und ausgehend von bekannten Zink-Luft Technologien müssten die bei mindestens 32 Stunden liegen, womit in der Praxis nur ein tauschbares Zinkpulver Tanksystem wirklich machbar wäre... inklusive Infrastruktur (sprich: Tankstellen für Zinkpulver, Zinklastern, die das verbrauchte Zeug zu Aufbereitungsanlagen fahren, wo es dann entweder schnell mit 50% oder langsam mit 95% Wirkungsgrad reduziert wird - den Sauerstoff könnte man separat verkaufen - Rücktransport zu den Tankstellen usw.).

 

Also wieder mal: Abwarten, abwarten, abwarten.

 

JB

 

Korrektur: Unter "Automotive Opportunity" steht in einer Tabelle zum Thema "Recharge" etwas von "6 hours". Immerhin. Humor haben sie.

[ Diese Nachricht wurde editiert von JannineBu am 27.07.2012 um 12:06 Uhr ]