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Rennsemmell

Unter oder Übersteuern?

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Was ist der Unterschied beim Über und Untersteuern bildlich gesehen beim Smart?

 

 

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Das bedeutet beim Smart nichts anderes als bei anderen Autos auch. Wenn dich in der Kurve das Heck ueberholt ist das Uebersteuern, und wenn es trotz Lenkeinschlag mehr oder weniger geradeaus geht, ist das Untersteuern - mal salopp ausgedrueckt.

 

Nur ist halt beim Smart aufgrund des kurzen Radstands der Grenzbereich kleiner und irgendwann kann auch das ESP nichts mehr retten. Wenn du dir im Winter mal einen verschneiten und nach Moeglichkeit leeren Parkplatz suchst, kannst du das sehr schoen ausprobieren.

 

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Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 


Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

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47kW/64PS von fismatec

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Untersteuern ist ein typisches Fahrverhalten im Grenzbereich bei frontgetriebenen Autos: In schnell angefahrenen Kurven schiebt der Wagen über die eingeschlagenen Vorderräder geradeaus zum Kurvenrand.

 

Das Gegenteil von Untersteuern ist Übersteuern, wobei das Fahrzeug mit dem Heck ausbricht und sich im Extremfall dreht.

 

Zum Merken: Untersteuern bedeutet zu wenig Kurvenradius, Übersteuern zu viel Kurvenradius. Oder, um es mit den Worten eines zweimaligen Rallye-Weltmeisters zu sagen: "Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern."

Quelle: Autobild

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Gruß, Thorsten a_75_49e839a1.gif

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Howie am 27.06.2012 um 11:41 Uhr ]


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Edit: Dreifachpost

[ Diese Nachricht wurde editiert von Howie am 27.06.2012 um 11:40 Uhr ]


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"Wenn den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wenn ihn nur hörst, hast übersteuern" (Walter Röhrl)

 


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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