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tomkaso

Plötzlich starke Motorgeräusche 450 Modell '99 105.000 Km

Empfohlene Beiträge

Hallo Zusammen,

ich fahre einen 42 Modell 1999 Benzin 40KW mit 105.000 Km Laufleistung.

Bisher hatte der Smart einen Ölverbrauch von ca. 400ml / 1000Km und der Motor lief sauber und ruhig.

Folgendes Problem:

Bei der letzen Fahrt am Samstag (ca. 50Km) habe ich festgestellt dass plötzlich der Motor starke metallische Geräusche macht (Rasseln, Klappern).

Jetzt wird Drehzahlabhängig das Klappern entsprechend schneller und lauter oder langsamer und leiser.

Bitte dringend um Hilfe was die Ursache sein könnte bzw. wie ich was prüfen kann.

Ich habe die Befürchtung, dass der Motor den Geist aufgibt.

Kann das Klappern von einen Ventildefekt kommen?

Vielen Dank für die Hilfe.

Gruß

Tomkaso

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Erstmal ruhig bleiben,

 

Das kann auch von der Steuerkette kommen.

Eventuell der Spanner defekt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Gruß vom Meenzer.

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Hallo,

 

falls die Steuerkette, Spanner die Ursache sind, wie kann ich diese prüfen?

 

Gruß

Tomkaso

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HELP !!!

 

Ich brauche dringend Euere Hilfe.

 

Gruß

Tomkaso

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ist es im kalten besonders laut? einfach mal den Öldeckel aufmachen und die Kette etwas anheben,darf kaum Spiel vorhanden sein.Wenn du sie schon sehr weit hochheben kannst,muss die Kette neu.ist ne krankheit bei denen.

 

 


d1cb9ccde9.bmp

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    • Nach den runter ziehen und leicht in der abgelegten Position andrücken musst Du eben den Elektromotor der Verdecks noch einmal kurz hören und auch das Verdeck bewegt sich dann noch einmal leicht, erst dann dann ist der Verriegelungsvorgang in der abgelegten Position korrekt abgelaufen Ansonsten kommt auch beim Fahren ein "C" im Display des Ganganzeige, wenn das nicht korrekt abgeschlossen wurde! Wenn zum Schließen der Verdeckschalter betätigt wird, dann bewegt sich das Verdeckpaket erneut ein wenig, fährt aus der verriegelten Stellung raus und wird frei gegeben, damit es überhaupt erst angehoben werden kann. Wichtig ist eben, daß das Verdeckpaket nicht verkantet oben ran geknallt wird, sondern symmetrisch linke und rechts angelegt wird, das machen nämlich viele falsch und ruinieren sich dabei die empfindlichen Spitzen der Züge. Das Verdeckpaket sollte mittig angehoben werden und dann rechts und links symmetrisch ohne großen Kraftaufwand gleichmäßig angelegt werden, dann wird es nämlich ein Stückchen ran gezogen, wenn man das genau beobachtet. Man sollte sich angewöhnen, vorher die Holme über den Türen eingesetzt zu haben, die können nämlich entnommen werden, ich weiss nicht, ob Du das schon wusstest! 😉 Nachdem das Verdeck abgelegt wird, können die Holme über den Türen bei geöffneter Tür nach dem Betätigen des Verriegelungshebels der Holme abgenommen und in der Heckklappe verstaut werden, um richtiges Cabriofeeling zu genießen! In der Kofferraumklappe können mit den beiden roten Drückern links und rechts die Verriegelungen gelöst und Klappe innen noch oben gehoben werden, dann werden die Ablagen für die Holme sichtbar! Man sollte dabei aber immer sorgsam darauf achten, daß der Holm nicht auf den Boden fällt, weder beim Entnehmen des Holms, noch beim Einsetzen! 🙂 Beim Einsetzen muss man auch aufpassen, daß die vordere Dichtung richtig in der Aufnahme sitzt und nicht beschädigt wird, wenn der Holm eingesetzt wird.   Dafür ist schon a weng Gfui erforderlich! 🙂 Es kann auch vui Gfui angewendet werden. Aber vui zvui Gfui ist dann manchmal etwas kontraproduktiv! 😉   Hast Du Deine Bedienungsanleitung in der abschließbaren Schublade unter dem Fahrersitz gefunden? 🤔   Wurde das Cabriolele eigentlich von einem Händler oder von einem Privatverkäufer übernommen? Ich würde nämlich von einem gewissenhaften Verkäufer erwarten, daß er den Kunde über die Handhabung des Smarts und vor allem auch des Verdecks in ausreichender Form informiert!   
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