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chrizzlee

smart-ausfahrt zum europa-park rust

Empfohlene Beiträge

hallo leute!

mir kan da gerade so die idee, dass es doch bvestimmt verdammt lustig werden könnte, wenn ein ganzes smart-rudel im europa-park rust einfallen würde.

ist nur so ne idee, würde mich freuen wenn das jemand der bisschen mehr organisationstalent als ich hat in die hand nehmen würde! vielleicht lässt sich ja mit der parkleitung was ausmachen das die smartys noch zur tagesattraktion werden oder so...

wäre cool wenn es klappt! ;-)

greetz chrizzlee

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[ Diese Nachricht wurde editiert von chrizzlee am 30.04.2002 um 09:36 Uhr ]


greetz chrizzlee

 

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Hi chrizzlee,

das ist eine Spitzenidee, da wäre ich auf jeden Fall dabei (wenns terminlich passt)

Viele Grüße
Smartangel

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Hallo,
also ich fahre am 17. Mai vieleicht könnten dann ja noch ein paar mitkommen?!?
Achso ich komme aus dem Saarland!


-----------------
Mit smarten Grüßen

Christian_NM

HOM-CM787

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also bei so nem event wär ich auch dabei, immer vorausgesetzt, ich hab meine kugel bis dahin !!!


-----------------
The Grillmaster of the Gartenlaube
oder für meine freunde 'The King of the Grill'
grüssle
franky & klein-anton anton.JPG
der kommt aber erst im mai zu mir !!!
stk-logo-tiny.gif


Gruss der Määäh

Nutze die Zeit, es ist schon Später als du denkst!

 

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Blöde Frage: Wo is´n das??


Liebe Grüße Jami

 

ICQ-Nr.:402-120-664

 

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das ist in baden-würtemberg... sozusagen im wilden süden... :-D

greetz chrizzlee

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chrizzlee-smart.jpg


greetz chrizzlee

 

chrizzlee-smart.jpg

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@ Jamiro
der Europa-Park ist in Rust ca. 40 km entfernt von Freiburg - nahe der Grenze zu Frankreich.

@ Christian
Schade, wäre gern dabei gewesen, aber am 18. Mai feiere ich meinen Geburtstag und da hab ich den 17. wohl einiges zu tun.

Liebe Grüße Smartangel

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Hallöchen,

hört sich gut an und im Europapark waren wir eh schon eeeeeeeeewig nimmer. Deshalb- wenn es also terminlich passt- denk ich, sind wir sicher auch dabei!
Und da lässt sich bestimmt auch was machen mit den Smarties!!!
Bis denn und wir werden uns hier auf dem Laufenden halten!!! :) ;-) :-D
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kolla und smartes Baby Gaby;-)


kolla und smartes Baby Gaby;-)

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kaum schaut ma net überall rein, verpaßt ma fast das beste!
aaalso: wenn ihr zum ep fahrt, dann sagt rechtzeitig bescheid. fahr am 11.5. hin. is ganz luschtig (aba nit zu vergleichen mim smart-fahrn!) :-D
cu
d. ( an dem wochenende mit so coaster freaks unterwegs) und der rote EDDY :-D


my heart is where my smart is!

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europa park, da haben wir doch eine bobbahn, mit der ich noch nie gefahren bin. 17. Mai, malsehen ob ich das einrichten kann...
-----------------
René A. Da Rin
CH-9000 St.Gallen

signatur.gif


Bilder von meinem Smart, Bastelanleitungen und interessante Tips auf meiner Homepage


René A. Da Rin
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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   M.M.n. eine gut gemachte Anleitung zum Wechsel der GK.   Eine Behauptung möchte ich jedoch nicht unwidersprochen lassen, da sie so überhaupt nicht meinen Erfahrungen zu "Standzeiten / KM" der GK in Motoren der Baureihe OM 660 entspricht (wie sie in Smarts cdi der Baureihe 450 verbaut wurden).   Ich gebe mal zu bedenken:   Auf die Angaben/Behauptung:   Begründung: Hier laufen 2 Stück Smart 450 cdi, angeschafft als "Jahreswagen" in den Jahren 2007 und 2008, jetzt beide mit einer Laufleistung je deutlich über 200 000 km. Es werden private "Fahrtenbücher" geführt, insbesondere mit technischen Vermerken, damit man im Fuhrpark die Übersicht nicht verliert.....   Natürlich kam/kommt es vor, daß mal eine der 3 GK "durchbrennt". Der Defekt wird dann wie geschildert im KI nach dem Startprozedere ja auch angezeigt.   Ich baue dann auch (ähnlich der guten Anleitung hier) jeweils die 3 GK aus und messe sie durch und kontrolliere die "Glühleistung" an deren Spitze optisch. Ersetzt wird jedoch nur die als "defekt" gemessene/erkannte.   Dies führt über die vielen Jahre/die vielen KM nun bei den beiden hier betreuten Motoren OM 660 zu der Feststellung/Erfahrung, daß im Ausfall der GK kein Muster/keine Wahrscheinlichkeit zu erkennen ist: Von den insgesamt 6 GK wurden lediglich 3 getauscht, davon 1 sogar 2 mal (im Abstand von ca. 70 000 KM). Und das bei sehr unterschidlichen KM-Ständen. Das heißt, daß 3 der werksmäßig eingebauten GK immer noch (bei nun deutlich über 200 000 KM) die werksmäßigen sind.   (Die GK werden bei "heißgefahrenen" Motoren mit Drehmomentschlüssel ausgebaut und bei kaltem Motor mit Drehmomentschlüssel und "etwas" Kupferpaste an deren Gewinde eingebaut. Bisher keine Probleme, keine abgerissen. GK werksmäßig MB (so weit ich weiß BERU), Ersatz hier im Bedarfsfall Meyle 014 860 0002 (im Versandhandel 3 Stück um 30 Euro). Bisher insgesamt 4 Stück an 3 Einbaupositionen getauscht.)   Fazit für mich: GK im OM 660 können "sehr lange" halten oder auch nicht, ziemlich "unberechenbar/unkalkulierbar". Ein Wechsel aller 3 bei Defekt nur einer ist nicht erforderlich.   Und bitte nicht falsch verstehen: Natürlich kann jeder machen, was und wie er/sie/es möchte. Und alle möglichen Teile zu jeder Zeit wechseln..........   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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