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EKO

ForTwo 450: WO ist der OBD Anschluss ?

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Hallo,

 

ForTwo 450 CityCoupe, 61 PS, Bj 07/2002

 

wo genau befindet sich bei meinem Modell der OBD Anschluss ?

Unter dem Lenkrad befindet sich der Sicherungskasten. Fahrerfussraum, dort bekomme ich den Teppich nicht hoch ;-(

 

Bitte um genaue positionsangabe evt. mit Bildern.

Möchte einen OBD Dongle anschliessen. Hat mein Modell schon OBD 2 ?

 

Danke


EKOs "Bat"-Mobil ...

EKOs-Smartie_1_240x230.jpg

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 10.03.2014 um 19:32 Uhr ]


 

 

 

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Aha, Danke muss nächste Mal MIT Licht schauen.

Ist aber NUR OBD-1 kein OBD-2, richtig ?

WO ist der Anschluss für den Dongle ?

Wenns NUR OBD-1 ist, welcher Dongle für Android Smartphone empfiehlt ihr, welches App ?

 

 

 

1000 Dank

 

-----------------

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von EKO am 22.06.2012 um 17:10 Uhr ]


EKOs "Bat"-Mobil ...

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Hallo ronny1075 ... könntest du nochmal helfen ?

Sie vorherige Fragen ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von EKO am 23.06.2012 um 12:17 Uhr ]


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[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 10.03.2014 um 19:32 Uhr ]


 

 

 

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Wenn mir jetzt noch jemand mitteilen KÖNNTE ob mein Modell OBD-1 oder OBD-2 hat, wäre ich FAST im Finale ;-))

 

 


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[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 10.03.2014 um 19:33 Uhr ]


 

 

 

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Tzja, dann müsste mein Modell ja OBD-2 haben Info

 

 


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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach, sehr geehrter smart45005, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken: Soweit ich weiß, dürfen die vorderen Nebelscheinwerfer bei uns im Land nur unter sehr "engen" Vorraussetzungen eingeschaltet werden (z.B. "unsichtige" Witterungsverhältnisse durch z.B. Regen, Schnee, Nebel und ähnliche Naturerscheinungen......ich glaube mich auch an bestimmte definierte Sichtweiten (um ca. 50 Meter ?) zu erinnern....und dann auch nur i.V.m. dem "normalen" Abblendlicht).   Wenn jetzt die Technik des Fahrzeuges anders funktioniert, könnte es sich doch nach den hiesigen Bestimmungen eher um einen "technischen Defekt" handeln, dessen Benutzung (ggf. noch vorsätzlich/wissentlich) dann eine Ordnungswidrigkeit darstellen könnte.....   Weiterhin kann ich mir vorstellen, daß das dann auch einen Mangel darstellt, der weder von der Rennleitung (Poli...) noch von der technischen Kontrolle (AU, "TÜV") toleriert wird und zu einer Mängelmeldung (EM, erheblicher Mangel, Plakette verweigert) führen könnte, wenn es denn auffiele....   Und auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken, daß auch für das Einschalten der Warnblinkanlage bei uns im Land sehr enge Grenzen gelten..... Das Rückwärtsfahren gehört ziemlich sicher nicht dazu.   Oder liege ich mit meinem Wissensstand voll daneben und es hat sich diesbezüglich sehr viel geändert ?   mit nachdenklichen und freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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