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tommy00

(B)Radio Highline 451

Empfohlene Beiträge

Hallo,

biete ein so gut wie neues Radio Highline(Doppel DIN) für den 451er ab Modellpflege.Ist aus einem Vorführwagen ausgebaut worden. Neupreis ca 1000€. Bitte um Angebote.


d1cb9ccde9.bmp

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1 €

 

;-)

 

Wer erhöht?

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartus1980 am 24.04.2012 um 12:47 Uhr ]

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Mir kannst du gern eine PM mit nem Preis schicken. Ich suche noch sowas schönes!

 

 


Smart aber cool

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jo... ich suche auch was schönes für meinen 451er.

sag einfach was du für dein gerät möchtest und ich sage dir ob ich es kaufen will. ansonsten biete ich dir erstmal 50 cent flaschenpfand ;-)

 

mfg.


11688103cw.gif

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Quote:


sag einfach was du für dein gerät möchtest und ich sage dir ob ich es kaufen will. ansonsten biete ich dir erstmal 50 cent flaschenpfand

 

Ich erhöhe mal ganz mutig auf 50 €, obwohl ich eigentlich gar kein anderes Radio benötige :lol:

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Ein Foto Bitte. :)

Was stellst du dir für ein Preis vor?

 

Gruß


fortwo 451 Coupe | 1.0 | 84PS | Silber/Silber

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Passt das Radio auch in den Vormopf, und wenn ja nimmst du ein Radio 9 Inzahlung, und was stellst du dir als Zuzahlung vor.

Das Highline ist ein Super Gerät , und bei nem guten Angebot würde ich es meiner Tochter für ihren 2009 Würfel schenken, wenn es denn passt.

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Gruß, Thorsten a_75_49e839a1.gif

Signatur%202.jpg

 


Gruß, Thorsten a_75_49e839a1.gif

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Schade, ich habe mein Highline in meinem Neuen echt lieben gelernt.

Verstehe nicht warum das immer so schlecht geredet wird.

Gleiches gilt für das Brabusfahrwerk.

Drück dir die Daumen das du es los wirst.

 

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Gruß, Thorsten a_75_49e839a1.gif

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Howie am 24.06.2012 um 15:00 Uhr ]


Gruß, Thorsten a_75_49e839a1.gif

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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