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Belacroatia

Erfahrungsaustausch Chiptuning 451'er Smart Brabus

Empfohlene Beiträge

super - irgendwie kam da nur die hälfte an. also dann versuch ich es noch mal: wie oben noch gesehen habe ich meinen brabus von 98 auf 116 ps chipenlassen - der wagen schiebt gleichmäßig von unten heraus bis ca. 175 km/h rauf und geht dann (auch windbedingt) etwas ruhiger bis 205 laut meines tachos.

bei zwischenspurts mit runterschalten explodiert das motörchen förmlich und katapultiert mich in die entsprechende richtung.

technich hatte ich seit dem keine probleme.

allgemein hängt er super am gas und reagiert in bruchteilen einer sekunde auf gasbefehle aber auch sehr langsam fahren (ohne ruckeln) geht sehr gut.

ich freu mich jedesmal wenn ich den schlüssel drehe und mich in das getümmel von HH stürze.

 

smartige grüsse

Thosmart 8-) 8-)


Spritmonitor.de

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Hallo Thosmart,

 

Extra von HH nach Weilheim gegurckt :-D Respekt.

Wie war dein Eindruck mit BHP?

 

Gruß Andreas


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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    • Hauptsächlich ist es der Name BRABUS - der Hauptunterschied zwischen dem 451 Turbo und dem 451 Brabus ist das Getriebe und eine andere Software für Motor und Getriebe, alles andere wie z.B. Motor ist gleich und/oder (z.B. Anbauteile) Plug and Play nachrüstbar.   Das Getriebe hat einen kürzer übersetzen 1-ten und 5-ten Gang, Vorteil wäre z.B. eine bessere Beschleunigung im 5-ten Gang (1-ter Gang Impact gering), man erkauft sich dies aber mit einem höheren Drehzahlniveau auf der Autobahn samt höheren Verbrauch. Das Getriebe soll auch anders gehärtete Zahnräder besitzen, dazu konnte ich allerdings nicht weiter finden.   Der einzige Brabus, welcher Anbauteile besitzt, welche nicht einfach nachrüstbar sind ist der Ultimate 112 und Ultimate 120 - es gibt dort auch Gerüchte über Änderungen am Motor, Belege dafür kenne ich jedoch nicht. Diese sind aus Sicht der Wertstabilität auf jeden Fall vorzuziehen, aber auch ziemlich teuer, da es jeweils nur 112 und 120 Stück gab.   Gruß Marc
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