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Elmar

Smart Cup 2001 - noch ein paar Bilder

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

auf der Suche nach den Terminen des Smart-Cups bin ich heute über Bilder gestolpert, die zumindest ich noch nicht kannte.

Eine kleine Auswahl stelle ich hier mal rein:

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------------------

Gruss Elmar

KO-MR 276

www.smart-welt.de

elmar@smart-welt.de

ICQ#: 14363587 Smart-Club#: 00532

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Was man aus einem SMART nicht alles machen kann...

Die Bilder sowie die Fahrzeuge sind jedenfalls echt scharf!


 

 

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Hi und hallo zusammen

Wow, das sind nette Bilder. Würd da mal gerne drinne sitzen....

Es gab doch eine Seite, wo es noch mehr Bilder davon gab. Wo finde ich die denn?

smarte Grüße

_driv_


Grüße

_driv_

 

Wenn Sie keine Einweisung auf U-Boote haben schauen sie zu, dass Sie den Wolf wieder aus dem Tümpel kriegen!

 

driv's Homepage

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Goil Elmar, ächt goil! So was gucke ich mir mal an!

Frieda und Dieselinchen

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Ist ja echt toll. Was mich erstaunt, ist die Tatsache, dass auf dem 3. Bild zu erkennen ist, das der Tacho wie mein "Seriensmart" immernoch nur bis 140 geht. Sind diese smarts wirklich auch noch abgeregelt oder haben die eine andere Anzeige irgendwo im smart?

Wo und wann finden diese Rennen statt? Gibt es eine WEB Seite mit mehr Infos?

Gruss

Werner


******* Nur wo smart draufsteht, ist auch smart drin! *******

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Ja das würde mich auch interresieren wann und wo die Rennen stattfinden bzw. wo man infos bekommt.

So long


emilynachtmo0.gif

versuchungen sollte man nachgeben...

wer weiß, ob sie wiederkommen

 

snoops chaos

 

sprechstunde nach vereinbarung unter 245-762-820

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quote:

Original erstellt von pulscabrio:

Ist ja echt toll. Was mich erstaunt, ist die Tatsache, dass auf dem 3. Bild zu erkennen ist, das der Tacho wie mein "Seriensmart" immernoch nur bis 140 geht. Sind diese smarts wirklich auch noch abgeregelt oder haben die eine andere Anzeige irgendwo im smart?

Wo und wann finden diese Rennen statt? Gibt es eine WEB Seite mit mehr Infos?

Gruss

Werner

Diese "Rennsmarties" sind nicht abgeregelt, sie haben 80 PS ohne Trust und ohne Vmax.

------------------

Konzertsmart und Bodypaneltauschanleitung.

powered by Monstersound singer.gif

WN-RS 157

Smart-Club 00589

Smartandsmile/Schwobenländle

[Diese Nachricht wurde von roberttt am 13. Juni 2001 editiert.]


*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Hätte ja nun nicht gedacht, daß das grundsätzliche Thema (Notwendigkeit, Sinnhaftigkeit (auch unter "betriebswirtschaftlichen Betrachtungen") von Motor-Öl-Wechseln an Verbrennungs-Kraft-Maschinen auch hier im Forum derartig emotional aufgeladen sein könnte......   Ich bleibe mal bei den von mir weiter oben geschilderten "handgeführten" kleinen Rasenmähern mit Benzin-Motoren: Neu-Preise im Low-Budget-Bereich / Sonderangebote zum Saisonende: um die 100 Euro. Habe mal die derzeitigen Wartungspreise in die Suchmaschine eingegeben: Als Antworten kamen so um die 50 - 60 Euro pro Wartung. Zumindest für mich ist unter "betriebswirtschaftlicher Betrachtung" klar, daß sich Wartungen nicht lohnen. Neukäufe und Verschrottung des Altgerätes kommen billiger/preiswerter (wenn denn der "alte" irgendwann mal aufgeben sollte, zur Erinnerung: DER läuft hier seit 1993 ohne Wartung !).   Und auf die Bemerkung: Ja, ist klar: ALLES hat mal ein Ende. Aber wenn man sich absehbar sicher und deutlich im vorderen Bereich dieser ca. 2000 h aufhält, bevor die gesamte "Einrichtung" den Weg allen Irdischen geht (hier im Forum auf Pkw/Smart bezogen) ? (Bei einem "vorsichtigen" Vergleich der 2000 h im BHKW mit Straßenfahrzeugen könnten das doch in Richtung der 200 000 km gehen....wenn man mal Äpfel mit Birnen vergleichen dürfte.....).   Und auf die Bemerkung: und: Volle Zustimmung ! Aus der letzteren Bemerkung glaube ich zumindest entnehmen zu dürfen, daß er aus persönlicher Zuneigung zur Technik unter rein betriebwirtschaftlicher Betrachtung unsinnig handelte. Kann man machen, klar.   Und zur Beruhigung der Gemüter: Der MB Typ 1/Doka ("Bremer") mit dem OM 616 wurde damals selbstverständlich bar jeglicher Wirtschaftlichkeit gerettet und "frisch" aufgebaut  (OM 616-Motor aus verrostetem W 123 und "Hausschlachtung", revidiert beim örtlichen Motorenbauer) .  Das Fahrzeug diente hier noch einige Zeit wieder als Baustellenfahrzeug und FUN-Surfermobil/Strandmobil (natürlich mit "frischem"/neuem Motorenöl...) für die weitere Familie (mit damals noch kleinen Kindern). Die Spur verliert sich dann im Gebrauchthandel. Vielleicht läuft er noch im Osten oder in Afrika....wer weiß.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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