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MAELSTROEM

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  1. Hallo SMART-Forum´ler, noch muß ich mich ein paar Wochen gedulden, um mit einem eigenen SMART über die Straßen zu düsen. Doch im Vorfeld möchte ich mich auf etwas vorbereiten: Meine ganze Familie und Bekannten sind nicht gerade positiv zum SMART eingestellt. Und da mir Schlagfertigkeit fehlt, suche ich á la MAD "KLUGE ANTWORTEN AUF DUMME FRAGEN". Ihr kennt doch die gängisten SMART-Sprüche. Wie kann man darauf gekonnt reagieren, sodaß dem Sprücheklopfer alle weiteren Kommentare im Halse stecken bleiben? Was kann man z.B. antworten auf den Satz: "Für dieses Geld hättest Du Dir aber ein größeres Auto kaufen können..." Oder: "Was willst Du damit anfangen?" Oder: "In den Kofferraum bringst Du ja gar nichts rein!" Oder, oder, oder......... Nennt mir mal die "KLUGEN ANTWORTEN" und "DUMMEN FRAGEN"! Vielleicht sind ein paar Kreative unter Euch, die auch anderen dadurch weiterhelfen?! Wäre klasse! Gruß, MAELSTROEM
  2. Hallo Patrique, im Herzen bin ich schon SMART-Fahrer, muß jedoch noch ein paar Wochen auf das "Live-Gefühl" warten. Ich komme aus Weinsberg. Vielleicht findet sich noch einer aus dem Raum HN?! Ich kenne ein paar SMART-Fahrer, jedoch wollen die vom ganzen SMART-Kult nichts wissen. Gruß, MAELSTROEM
  3. So wie es aussieht tendieren beide Türen bei einem Unfall dazu, sich nach außen zu biegen. Die Beifahrertüre sieht sogar nach diesem tragischen Unfall "vorbildlich" aus und dürfte wohl noch aufgegangen sein. Alle Sicherheitselemente sind perfekt miteinander abgestimmt. Ein starkes Team in diesem kleinen Auto. Hoffentlich brauchts keiner mehr. Gruß, MAELSTROEM
  4. Danke Elmar für die Hinweise! Gruß, MAELSTROEM
  5. Hallo, ich bin fast dran am SMART. Sprich: Ich plane einen Kauf in den nächsten Wochen. Zur Zeit stelle ich über den Prospekt meine Wunschausstattung zusammen. Und gelegentlich kommen diverse Fragen auf, die mich interessieren. 1. Hat jemand kürzlich einen Neu-SMART (kein Re-Import) erhalten, oder muß noch darauf warten? Mit welcher Lieferzeit ist aktuell zu rechnen (bei einem Passion mit recht umfangreicher Ausstattung)? 2. Werden SMARTs eigentlich ab einem gewissen Zeitraum des Spätjahres mit Winterreifen ausgeliefert? 3. O.k., um Überführungskosten bei regulärem Kauf kommt man nicht drumherum. Wie hoch ist der Betrag eigentlich? 4. Gibt es eigentlich einen freien Hersteller, der Zubehör für den SMART anbietet? Oder ist die Herstellung von kompatiblen Dingen durch MCC geschützt? Z.B. interessiert mich der Trennschutz zwischen Gepäck- und Fahrgastraum. Aber 349.-DM für dieses Originalteil ist mir deutlich zu hoch. Gibt´s das und andere Teile wie die Gepäckfixierung, Fußmatten usw. irgendwo günstiger? Es muß ja nicht überall "SMART" draufstehen. Im Mobilfunkbereich gibt´s ja auch freie Hersteller, die kompatibles Zubehör anbieten... 5. Wieso wird die Klimaanlage Plus in der Preisliste zweimal gelistet? Und einmal ohne Preis? Der steht doch zwei Seiten weiter vorne und müßte nicht mehr beim Smart Center erfragt werden? 6. Kann mir jemand den Preis der Telefonkonsole nennen? 7. Bei den Reifen streiten sich hier im Forum die Geister. Mir sind die Vorderreifen auch zu schmal. Leider kenne ich mich hier nicht aus, tendiere aber zu 175ern rundum. Welcher Reifenhersteller ist zu empfehlen? Was kostet ein Reifensatz inkl. Leichtmetallfelgen ganz grob? Muß man bauliche Veränderungen am Fahrzeug vornehmen, oder kann man den Reifensatz einfach austauschen? 8. Und zum Schluß eine Frage, die nicht so ernsthaft zu betrachten ist, aber vielleicht doch keine Utopie darstellt: Was ich auf dem Autohifi-Markt vermisse ist ein Multifunktionsgerät: Autoradio mit CD-Laufwerk, welches mp3-CD-R`s verarbeiten kann, ein Telefon eingebaut hat wie das BLAUPUNKT-Gerät und eventuell dazu navigiert (á la Becker Traffic & Co.). Und alles im DIN-Schacht. Also gleich 5 Wünsche auf einmal! Ist ein solches Teil überhaupt machbar? Oder gibt es ein ähnliches Gerät wie das erwähnte Blaupunkt, welches Telefon besitzt, aber auch gleichzeitig einen CD-Schacht? Mit CD-Wechslern und Unterbaulaufwerken kann ich mich einfach nicht anfreunden. Wäre schön wenn jemand seine Erfahrungswerte mitteilen könnte! Gruß, MAELSTROEM
  6. Hallo Elmar, vielen Dank für die Daten und Hilfe! Du hast mir Zeit und Wege erspart!!! Gruß, MAELSTROEM
  7. Hallo miteinander, da es bekloppt aussieht, in einem SMART-Center mit dem Maßband rumzurennen (ich ja NOCH keinen Smart besitze auf den ich zurückgreifen kann), möchte ich Euch fragen: Mich interessieren brennend die Abmessungen des Gepäckraums. Ich bin Musiker in einem Verein und habe natürlich entsprechendes Kofferwerk das es heißt, verstaut zu werden. Für mich wichtig zu wissen ist: 1. Die Breite (an engster Stelle) 2. Die Tiefe (bei geschlossener Türe und zurückgefahrenem Beifahrersitz) 3. Die maximal mögliche Höhe (gibt´s ein Gepäcknetz?) Nehmen die Maße nach oben hin ab (durch die Form der Karosserie bedingt)? Als Beispiel: Mein Instrumentenkoffer ist 87cm "lang". In dem Moment stellt dies die Breite des Gepäckraums dar wenn ich ihn lege. Paßt er rein? Wäre schön, wenn mir einer seinen Smart ausmessen könnte! Vorab besten Dank!!! MAELSTROEM
  8. Wie ein Bericht/Test nun mal ist, hat er Vor-und Nachteile im Argument, die einem potenziellen Käufer (am Beispiel des SMART-Artikels) nicht gerade weiterhelfen. Positiv: Der SMART scheint von der Technik und des Motors robust zu sein. Man kann fast sagen ausgereift. Diese Info nimmt der Leser mit. Daß im Innenraum die Sitze rappeln und noch mehr nicht harmonisch ist, erkenne ich nicht als negativ an: Dies sind so kleine "Allerweltsleiden", die jedes Auto hat. Meine Meinung ist: Man kann diese Details erwähnen, jedoch sollte man dies in der Regel nicht mit dem Wort "mangelnde Verarbeitung" gleichsetzen. Sobald ein kleines Manko zu beheben ist, hat sich der Fall ohnehin erledigt. Habe ich das noch richtig in Erinnerung? Grundlage war ein Mietsmart? Dann ist die Situation ohnehin eine andere. O.k., wobei AutoBILD wahrscheinlich recht hat ist der Spritverbrauch. Zwar besitze ich keinen SMART, jedoch habe ich Kaufinteresse und beobachte dieses Forum regelmäßig. So viele SMART-Fahrer es hier gibt die positive Verbräuche erzielen, so viele halten dagegen, die trotz sparsamer Fahrt nicht die Werksangaben erfüllen können und 7 Liter auf 100km im Drittelmix benötigen, was natürlich frustrierend ist. Da ich noch keine praktische Erfahrung habe kommt es mir auch seltsam vor, daß (laut MCC Prospekt) der 61 PS Motor die selben Verbräuche haben soll wie der 45 PS Motor. Wenn die kleinere Maschine schon 7 Liter benötigt, wie ist das dann beim größeren? Und von eingeschalteter Klimaanlage, Automatikmodus usw. ist noch nicht mal die Rede! Wer seine Verbräuche mitteilen möchte, Erfahrungen hat, kann dies jetzt sehr gerne tun! (Ich weiß es gibt die Suchfunktion hier im Forum, aber die ist gut wie lästig zugleich) Da der 45 kW Benziner mit seinen 61 PS recht jung ist, würden mich sowieso mal die realen Verbräuche im Verhältnis zu den anderen 3 Motoren interessieren?! Gibt es einen Erstplatzierten als vorbildliche Referenz? Ist im Falle des cdi´s dieser überhaupt zu empfehlen? Zwar ist es ein Diesel, aber 41 PS für ein SMART inklusive z.B. 140kg Gewicht bei zwei Personen? Ist ein stärkerer Diesel in Planung? Was ich in Bezug auf enttäuschte Käufer nicht akzeptieren kann ist die Aussage, daß sie nach dem Fahrzeugkauf "dachten", der Gepäckraum reiche für die Einkäufe aus und das Auto dann aus diesem Grund verkauft wird. Also wer einen SMART kauft und im nachhinein bemerkt, daß er für die benötigten Platzbedürfnisse ungenügend ist, dieses Fahrzeug anschließend verkauft und negativ bewertet, ist offen gesagt blöde. Der SMART ist nun mal 2,50m lang und dies sollte man wirklich vorher wissen. Nichts gegen AutoBILD, aber Einzelfälle zu erwähnen wie der Parkrempler am Kotflügel und dies nun als Nachteil darzustellen ist nun wirklich nicht nötig. Dies nimmt der Leser des Berichts als negativ auf und der Bericht selber wird immer unobjektiver. Leichte Rostansätze sind in der Tat nach gerade mal 3 Jahren nicht so toll. Und der Preis ist für einen, der sich in das Auto noch nicht verliebt hat, tatsächlich viel zu hoch. Und nun das ewige Leid mit der Federung, was mich auch brennend interessiert: Zwar fuhr ich mal einen Mietsmart, aber das war tatsächlich eine frühe Generation und recht straff. Sicherlich hat jemand hier im Forum Erfahrung mit einem frühen Modelljahr und einem New Line 2001. Gibt es einen Unterschied im Federungskomfort? Oder spürt man diesen kaum trotz Veränderungen? Im Falle des SMART denke ich immer: Wieso läßt man nicht die Sitze federn? Ehrlich gesagt würde ich einen Tausender drauflegen, wenn MCC ein Luftsitzprogramm im Angebot hätte! Allein der Wirbelsäule zuliebe. Da wird versucht krampfhaft am Fahrwerk was zu unternehmen, aber auf diese simple Sitzlösung ist noch keiner gekommen. Fazit: Alle Berichte über den SMART in der Fachpresse helfen mir nicht bei der Kaufentscheidung. Und da bin ich nicht der einzige. Trotz klitzekleiner, praktischer Mietwagenerfahrung bin ich noch am rätseln ob es gut ist dieses Auto zu besitzen (Steuer, Versicherung, Image), oder doch die Nachteile überwiegen, da die versprochenen Katalogdaten (Spritverbrauch) in der Realität ganz anders sind?! Gruß, MAELSTROEM
  9. Mann, hat das Coupe einen geilen Hintern! Also wenn das kein Renner wird... Ich befürchte nur, daß die SMART-Fahrer untereinander sich spalten werden, obwohl alles SMART-Fahrer sind: Die einen fahren das Coupe/Roadster (schnell, aggressiv), die anderen das City-Coupe (keck, sparsam). Obwohl, wenn man es genau betrachtet: Die A-Klasse Klientel ist auch eine andere, als die (baldigen) Maybach-Fahrer. Die sind wahrscheinlich auch nicht gut miteinander. Hoffen wir, daß alle SMART-Fahrer freundlich bleiben! Gruß, MAELSTROEM
  10. Hey, Mc Chaos? Kommst Du aus Weinsberg? Gruß, MAELSTROEM
  11. Was man aus einem SMART nicht alles machen kann... Die Bilder sowie die Fahrzeuge sind jedenfalls echt scharf!
  12. Vielen Dank für die Tips. Bei Sixt in meinem Ort habe ich es auch bereits probiert. Keine Chance. Gut, es sei denn ich würde in andere Regionen fahren, um ihn dort zu mieten. Ist halt aufwendig und eigentlich nicht Sinn der Sache. Natürlich habe ich auch schon im SMART CENTER HEILBRONN angerufen. Mieten kann man die Fahrzeuge nicht. Allerhöchstens für maximal 6 Stunden probefahren. Und dann auch nur, wenn Kaufinteresse vorhanden ist (was bei mir erst in einem Jahr der Fall ist). Und wie bereits auch von anderen hier erwähnt, sollte es schon ein Wochenende oder am besten eine Woche mit dem Fahrzeug sein, um einen objektiven Blick der Qualitäten zu erhalten. Vielleicht ändert sich die Situation hier einmal. Wäre schön! Gruß, MAELSTROEM
  13. Da ich meine Erfahrung loswerden möchte, leider keinen Ansprechpartner habe, lasse ich hier meinen Senf ab: Ich selbst besitze noch keinen SMART. Es ist für mich immer noch ein hin und her, ob ich mir einen zulegen soll oder nicht. Ich fahre eine große Limousine mit wirklich wunschlos-glücklicher Ausstattung. Doch angesichts der immer höher werdenden Spritpreise kommt der SMART-KAUF-GEDANKE öfter ins Spiel. Kurzum und was ich überhaupt mitteilen möchte: Ich hatte vor einem Jahr einen SMART bei der Autovermietung NATIONAL CAR RENTAL gemietet, um das Fahrzeug mal in der Praxis näher kennenzulernen, da ich viele negativen Vorurteile hatte. Nach der Mietzeit habe ich meine Vorurteile ins Positive gewandelt und war von der Kugel begeistert. Da das Spiel mit einem SMART-KAUF noch anhält, ich mir ein erneutes Praxisbild mit dem Modelljahr 2001 machen wollte, habe ich mich neulich erneut an die selbe Autovermietung gewendet. "Leider gibt es keine Smarts mehr im Programm." Ooooooohhhh! Schade! O.k., HERTZ ist in der Nähe. Dort: "Wir haben keine SMARTS in der Vermietung." Oooooooch, Mensch! Mal sehen, AVIS gibt´s in meiner Stadt (Heilbronn) auch noch. Und auch hier: "Wir haben keine SMART´s mehr. Aber ich kann ihnen mitteilen, daß die Niederlassung in Stuttgart welche hat. Sie müßten das Fahrzeug jedoch dort anmieten." Die Aussage kam in die engere Wahl. Jedoch durchstöberte ich das Internet nach allen Anbietern auf dem Markt und rief in diversen Niederlassungen an. Auch weniger bekannte Vermieter in meiner Stadt und darüber hinaus hatten keine Smarts im Programm. Also gut, zurück zur engeren Wahl. Im Internet kann man heutzutage schön bequem Autos mieten. Dies tat ich auch. Auf der Webseite unter der Rubrik Kompaktklasse stand der Smart mit einem Wochenendtarif. Sofort gemietet und per E-Mail eine Bestätigung erhalten, daß der SMART für mich im Stuttgarter Hauptbahnhof reserviert sei. Voller Vorfreude tätigte ich ein kleines Abenteuer und fuhr mal nach sehr langer Zeit wieder mit dem Zug. Ab nach Stuttgart-Hbf. Vor Ort: "Guten Tag. Ich habe einen SMART gemietet, hier ist meine E-Mailbestätigung". "Oh, das tut mir leid. Wir haben alle Mietsmarts verkauft und bekommen vorerst keine mehr. Ich kann ihnen aber einen VW Lupo anbieten!" Wißt Ihr wo es mir in diesem Augenblick stand? UNTERLIPPE OBERKANTE!!!! Gott sei Dank blieb ich sachlich, denn die wirklich nette Vermieterin konnte ja nichts dafür, daß deren Arbeitgeber ein Saftladen ist. Da stand ich nun mit meinen dreckigen Füßen wie bestellt und nicht abgeholt. Wäre ich ein SMART, so wäre mein Gedanke treffend! Ich begriff es nicht, daß es noch nicht mal in der SMART-Hochburg einen Mietwagen gab. Das Konzept von MCC sieht das aber ganz anders vor!! Fazit: Ich finde es so dermaßen blöde, daß alle Autovermieter in meiner Region keinen SMART im Programm haben. Gerade für Kaufinteressenten ist es ein Anreiz, dieses Auto mal für ein Wochenende zu fahren, anstatt nur 2 Stunden einen Vorführwagen im nächstgelegenen SMART-Center zu bekommen. Ist das Auto zu unwirtschaftlich für die Mietfirmen? Ist kein Interesse für diese Fahrzeugkategorie vorhanden? Hat da jemand seine Finger im Spiel, daß man das Auto kaufen soll und nicht mieten? Jedenfalls war für mich der Tag gelaufen. Der SMART war in Gedanken zwar bei mir, jedoch ganz verschwommen in Erinnerung seit der erstmaligen Miete. Gut, vielleicht ist das in anderen Regionen Deutschlands nicht so. Aber zumindest hätte man mir vor meinem Trip telefonisch mitteilen können, daß die SMARTs nicht mehr im Programm sind. Das war das, was ich loswerden wollte! P.S.: Wer aktuelle Infos hat, ob es in B-W eine Mietstation gibt, die SMARTs im Programm hat, darf sich sehr gerne melden! Tschau, MAELSTROEM
  14. Wie die Zeitschrift AutoBILD in Ausgabe Nr.16 berichtet, sind bereits über 10.000 Anfragen bei Audi betreffs der ELVIS Wackel-Figur eingegangen. Das Teil muß einfach erscheinen, wenn die Resonanz schon so groß ist...(hoff!) MAELSTROEM
  15. ...vor nicht allzulanger Zeit, da sah ich in meiner Stadt Heilbronn diverse Kleinfahrzeuge umherfahren. Die Karosserie war eindeutig ein Fiat Cinquecento. FIAT ist ja ein traditionelles Unternehmen in Heilbronn. Das was mich störte war, daß die einzelnen Fahrzeuge ca.40cm höher waren als ein Fiat und auch nicht des Herstellers Symbol trugen. Außerdem trugen sie alle Böblinger Kennzeichen. Der Innenraum war ein solches Kabelchaos, daß ich gleich wußte: Unter dieser Karosse steckt was anderes. Eines Tages sah ich eines dieser blauen und schwarzen Fahrzeuge mit Fahrer in der Innenstadt an einem ruhigen Fleck parken. Zielstrebig und unverbindlich befragte ich den Fahrer, was dieses Auto sei? Ganz klar durfte er keine Informationen rausrücken und sagte nur, daß es ein SMART wäre und er Testfahrer ist. Mehr sagte er nicht! Damals konnte ich mir unter "SMART" nicht viel vorstellen. Und heute? Heute ist mir und allen klar was ein SMART ist. Im Nachhinein war es schon cool, den Verlauf der Entwicklung vom SMART als Beobachter der Prototypen erfahren zu haben. So nach und nach "starben" die Cinquecento "Aufsätze" aus und die heute bekannte Erscheinungsform hielt bei den Testfahrzeugen Einzug. Und dann passierte das Mißgeschick bei der Mercedes A-Klasse mit dem "Elchtest". Die Testwagen sah ich leider nicht mehr. Erst Monate später kamen sie wieder zum Vorschein, hatten jedoch im Vergleich zur Vorderachse eine extrem breite Hinterachse und andere Reifengrößen. Vorher hatten die Smarts eine reguläre Spur, die ja auch so hätte erscheinen sollen. Tja, so wurde ich auf den SMART nach und nach aufmerksam und wollte es nur mal erzählen (wenn nicht im smart-forum, wo dann?). Und jetzt habe ich immer noch keinen. Aber für 2002 ist er geplant... :-)
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