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pinscher

Geräusch beim Bremsen

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Hallo,

habe einen Smart fortwo CDI Bj.03. Beim Bremsen kurz vorm Anhalten ist im Bereich der Vorderachse ein kurzes Klackgeräusch zu hören. Die Bremsen habe ich geprüft, scheint alles in Ordnung zu sein. Habe eher den Verdacht das die Ursache des Geräuschs von der Anfahrhilfe bzw. vom Getriebe kommt. Das Geräusch ist nur beim Bremsen mit eingelegtem Gang da, nicht im Leerlauf.

Wer kann Hilfestellung leisten?

Gruß Eric

 

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Könnte es auch sein, daß da kurz das ABS System eigreift, kurz bevor Du zum Stillstand kommst, das müsste auch durch ein Knarren bzw Vibrieren des Bremspedals zu spüren sein!

 

Das wäre nämlich ein typisches Fehlerbild, wenn hinten an den Antriebswellen ein Zahnkranz des ABS Systems durch Rost aufgesprengt ist, das kommt beim Smart relativ häufig vor.

 

Durch die Tatsache, daß man zu diesem Zeitpunkt, keine Glatte Strasse und nur schwache Bremsung bei langsamen Geschwindigkeiten, gar nicht mit dem ABS rechnet, lässt man sich da leicht in die Irre führen.

 

Aber aus der Ferne auf eine Beschreibung hin ist das ohnehin nur schlecht zu beurteilen!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 04.04.2012 um 17:30 Uhr ]

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Liest im Forum nur noch mit. :-P

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 10.03.2014 um 17:49 Uhr ]


 

 

 

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Die Lenkung wird nicht betätigt. Das kurze Klackgeräusch im Bereich der Vorderachse klingt metallisch, jedoch nur bei eingelegtem Gang des autom. Getriebes bzw. Stellung A.

Im Leerlauf bei Stellung N ist beim Bremsen

kein Geräusch zu hören. (Beim Berg runter rollen oder im Anschiebbetrieb)

Gruß

Eric

 

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    • Hallo zusammen,   ich habe bei meinem Smart 451 einen merkwürdigen Fehler, der mich mittlerweile ziemlich in den Wahnsinn treibt.   Wenn ich das Auto starte und beim Anfahren relativ viel manövrieren muss, z. B. beim Ausparken, tritt folgendes Problem auf: Bei der Beschleunigung, ungefähr bei 3.000 U/min, fängt das Auto plötzlich von selbst an abzubremsen. Gleichzeitig hört man ein relativ lautes Schleifgeräusch.   Das Merkwürdige daran: Sobald der Fehler einmal aufgetreten ist, kommt er während der Fahrt nicht wieder. Erst wenn ich das Auto abstelle, z. B. zum Tanken, und anschließend wieder losfahre, kann das Problem erneut auftreten. Ich war bereits in einer Smart-Werkstatt in Lübeck. Dort wurden die Kupplung und der Aktuator erneuert. Leider besteht das Problem weiterhin.   Mittlerweile habe ich es geschafft, den Fehler gezielt zu provozieren, da er vorher immer nur sporadisch aufgetreten ist: Anfahren → 90° rechts → 90° links → wieder 90° rechts → Beschleunigung bis ca. 3.000 U/min.   Genau dann tritt das beschriebene Fehlerbild auf: Das Auto bremst plötzlich selbstständig ab und es ist ein deutliches Schleifgeräusch zu hören, es erinnert ein bisschen an ABS, aber die Leuchte geht dabei nicht an.   Ich habe dazu auch ein Video aufgenommen, auf dem man das Fehlerbild und das Schleifgeräusch einigermaßen erkennen bzw. hören kann. https://youtube.com/shorts/WrIwm_MaCmE?is=0bcwCTPwmVjhdRqY   Hat jemand von euch schon einmal ein ähnliches Problem gehabt oder eine Idee, woran es liegen könnte? Da Kupplung und Aktuator bereits erneuert wurden, bin ich mittlerweile etwas ratlos.   Technische Daten: Smart 451 Baujahr 2008 1.0 Benziner, 71 PS Kilometerstand: ca. 100.200 km   weitere Details zum Auto: Die Software von der Getriebesteuerung wurde wohl mal optimiert. ESP Leuchte geht nie an bei Zündung oder durchdrehenden Reifen.    Vielen Dank schon einmal für eure Hilfe!
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