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Rumtreiber

Rhein-Ruhr-Smarts im März

Empfohlene Beiträge

hi,

 

ich wurde von einem user gebeten, die bilder nicht öff. zustellen, da es mecker gab.

 

wer die bilder haben möchte, kann mich gerne anschreiben, dann schicke ich euch den link zu.

 

lg

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Grüße aus Wiesbaden
bild.jpg
Aquila non captat muscas
CAESAR

 


mein%2520caesar.jpg

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hi bernd,

 

ich geh mal zum postkasten nachschauen....

 

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

lg

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Grüße aus Wiesbaden
bild.jpg
Aquila non captat muscas
CAESAR

 


mein%2520caesar.jpg

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na alle Bilder waren doch bestimmt nicht gemeint, ... oder?

 

So wie ich gehört habe, doch mehr die ganzen "Nahaufnahmen" aller Kennzeichen ;-)

 

 

 

 


Diesel3.gif

 

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    • Hoi @SUR, nein! Ich fahre seit Auslieferung von Kenny's Autocenter AG – Schweiz (INFO KLICK HIER) im Jahre 2009 ein MHD Cabrio, dass mittlerweile 222500 km rund und meist auf Langstrecke gefahren wurde/wird. Bei diesem Fahrzeug wurden alle Rückrufmaßnahmen gemacht, und regelmäßig die Umlenkrolle/Spannrolle, Riemen sowie der Decoupler bei Kenny's nachgeschaut und bei Bedarf getauscht. Ich weiß nicht, was die anderen MHD Fahrer für Probleme haben und dann schon bei unter 100000 km?? Vielleicht bin ich einer von den wenigen MHD Fahrern, der sich um sein Fahrzeug kümmert und mit dem MHD "Gedöns" noch nie Probleme hatte. Ich stelle mir gerade vor, wie sich bei @Ahnungslos die Nackenhaare aufstellen, da ich einer der Verfechter des MHD hier im Forum bin.
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