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Kichererbse

Lackierung

Empfohlene Beiträge

Hallo alle ihr lieben Smartkumpanen!

 

Ich bin stolze Besitzerin, und habe zum Geburtstag einen fetten fetten Gutschein von einem guten Freund geschenkt bekommen, dass ich den Wagen nach meinem Gutdünken lackieren darf! Habt ihr ideen was ich da am besten machen soll?! Freue mich über jede Anregung!

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Badeente

 

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Mir schenken, ich lass meine Panels dann im Grün vom focus RS lacken :-D

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Wieso nicht lieber Folieren? Ist doch meistens günstiger und man eventuelle "Jugendsünden" wieder rückgängig machen.

 

Wie wärs mit nem kleinen "Panzer":

 

1745229cimg1045jpg.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von kaubatz am 09.03.2012 um 21:51 Uhr ]

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aber du hast da blasen in der Folie ;-) was kostet das den so bei eimem smart

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Smart 450 2nd Gen Passion

CDI 0.8 41PS

EZ 05.01.04

Zeit auf der Nordschleife: 15:36min

Gallery weitere Pics folgen noch

 


Smart 450 2nd Gen Passion

CDI 0.8 41PS

EZ 05.01.04

Zeit auf der Nordschleife: 15:36min

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Also die Badentenlackierung fällt sicher auf, wird aber dann schnell langweilig. Die Farben sind einfach zu nervös. Spätestens nach ein paar Monaten mag man den Wagen selber nicht mehr sehen.

 

Welche Grundfarbe hat Dein Smart jetzt? Evtl. läßt sich da ja etwas gut kombinieren.

 

Gruß, Rolf

 

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db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

 


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    • Hallo zusammen,   wir haben an unserem 450er cdi Cabrio von 2003 jetzt exakt den gleichen Fehler: Die Blinker funktionieren nicht mehr per Blinkerhebel. Per Warnblinkanlage geht aber alles. Dafür blinkt der rechte Blinker dauerhaft, sobald der rechte elektrische "Haken" des Verdecks eingreift, und der linke Blinker wenn der linke Haken eingreift oder das Verdeck komplett in einer der beiden "offen"-Positionen verrigelt ist. Solang das Verdeck geschlossen ist oder sich in einer Zwischenposition befindet, funktionieren die Blinker (per Blinkerhebel) gar nicht. Sonst funktioniert alles.   Natürlich hatte ich auch direkt das SAM im Verdacht und, siehe da, die Windschutzscheibe ist untenrum lose und an den beiden Steckplätzen N11-9 und N11-8 sind Kalkablagerungen erkennbar. Die Platine selber sieht aber top aus! Hier deutet wirklich nichts auf einen Feuchtigkeitsschaden hin und auch die relevanten SMD-Widerstände scheinen alle i.O. zu sein.   Was würdet Ihr mir raten? Könnte mir evtl. jemand von Euch ein SAM klonen? Wenn ich ein gebrauchtes besorge, worauf muss ich achten? Muss die V...-Nummer gleich sein? Muss das Ersatzgerät auch von einem Diesel und/oder Cabrio stammen?   Für Tipps wäre ich wirklich dankbar!   Vielen Dank vorab und schöne Grüße aus Wuppertal!  
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