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offline_surfer

Shoting für Smart Kalender 2013 ForTwo und Roadster mit sexy Girl bei "Forty-Five-Shotgirls"

Empfohlene Beiträge

Moin Moin,

 

ich weiß nicht ob sie´s wußten,

aber ich bin über einen Freund in Facebook auf folgendes gestossen.

 

Ein Shoting für einen Smartkalender.

 

Der Veranstalter ist Forty-Five-Shotgirls.

 

Findet ihr bei Facebook und unter der noch im Aufbau befindlichen Webseite

 

http://www.forty-five-shot-girls.de

 

Ich habe mich mit meiner Kugel mal dort über Facebook beworben.

 

Es werden dieses Jahr 12 Shotings stattfinden.

Für jeden Monat ein for two und jeden Monat ein roadster immer mit einem anderen sexy Girl, immer ein anderes Thema.....

 

Hier mal die Beschreibung des Veranstalters in Facebook:

*************************************

 

Wir suchen Girls für mehrere Foto-Shotings im Jahr 2012 und 2013. Das Hauptmotiv wird ein Smart Roadster und ein Smart ForTwo sein, welcher von einem sexy Girl umworben wird. Das Shoting ist kostenlos, die Bilder werden Euch ebenfalls für Euer Portofolio kostenlos zur Verfügung gestellt. Wären des Shotings erhaltet ihr professionelles Make Up und Hairstyling. Bewerbungen bitte mit Bildern an: bewerbung@forty-five-shot-girls.de

 

Wir suchen Smart Roadster oder Smart ForTwo für mehrere Foto-Shotings im Jahr 2012 und 2013. Das Hauptmotiv wird ein Smart Roadster und Smart ForTwo sein, welcher von einem sexy Girl umworben wird. Das Shoting ist kostenlos, die Bilder werden Euch ebenfalls für Euer Portofolio kostenlos zur Verfügung gestellt. Vor dem Shoting erhaltet ihr eine professionelle Fahrzeugreinigung. Bewerbungen bitte mit Bildern an: bewerbung@forty-five-shot-girls.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von offline_surfer am 17.02.2012 um 11:01 Uhr ]

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Domaininhaber ist der wilde Frosch

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Schade das die forfours wieder einmal ausgeschlossen sind.

 

 


Quack der Bruchpilot

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So schön ist der 44 ja nun auch wieder nicht ;-)

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Quote:

Am 17.02.2012 um 20:03 Uhr hat CDIler geschrieben:
Domaininhaber ist der wilde Frosch



 

echt?

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@ Chaoti Aber einen forfour haben Ne?

Jetzt aber in die Ecke und

nachdenken was du da

gesagt hast!!!

Also echt tststststststs!!!


Quack der Bruchpilot

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Ich besitze aber keinen 44, nur einen 42 und einen C7.

Allerdings fährt meine Frau einen 44 an welchem ich immer herum schrauben darf / muss :lol:


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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    • Auch die örtliche Platzierung dieses Elektronikleistungsbausteins auf der Platine lässt Rückschlüsse darauf zu, daß dieser mit Deinem Magnetkupplungsproblem des Klimakompressors zu tun haben könnte. Unten habe ich Dir Dein Bild ergänzt um die Steckerangaben auf der Rückseite dieser Platine nochmals beigefügt. Der Leistungsbaustein sitzt genau auf Höhe des Steckers N11-10 und über den eingekreisten Pin 2 dieses Steckers wird der Klimakompressor angesteuert. Und der sitzt verdächtig nahe an diesem Baustein! 😉 Das ist aber jetzt reine Spekulation und bedarf noch einer Verifizierung! 😇 Auf dem Pin 3 dieses Steckers liegt nämlich der Kühlerlüfter in der Front des Smarts und der muss ja auch angesteuert werden und besitzt kein Relais im SAM! In diesem Beitrag wurde nämlich auch schon mal trefflich darüber spekuliert, wie denn der Kühlerlüfter in der Front angesteuert wird und daß es über einen Halbleiterbaustein erfolgen muss. Von daher könnte der auf dem Bild auch dafür vorgesehen sein. Da die Lüftermotoren in der Front auch öfter mal kaputt gehen und dies nicht unbedingt gleich bemerkt wird, könnte auch ein defekter Lüfter diesen Baustein gekillt haben. Es handelt sich dabei ja um einen Gleichstrommotor und diese ziehen ja wesentlich höhere Ströme, wenn sie z. B. mechanisch blockiert wären. Deshalb solltest Du die Funktion des Kühlerlüfters unbedingt mal ausprobieren, ehe der Baustein in dem anderen SAM ebenfalls gekillt wird. Um diesen Lüfter in der Front anlaufen zu lassen, müsste es genügen, die Klimaanlage einzuschalten, dann müsste er anlaufen und Krawall machen. Dann muss man nicht im Stand des Fahrzeugs warten, bis der Motor so heiss ist, daß er bei 105 Grad Kühlmitteltemperatur vom Steuergerät aus eingeschaltet wird! 🙂 Bei älteren 451ern ist es auch so, daß die Klimaanlage auch aktiviert wird, wenn der Luftverteilungsregler genau senkrecht auf die 12 Uhr Frontscheibenstellung gebracht wird, dann wird die Klimaanlage eingeschaltet, ohne daß dies dem Fahrer über eine Kontrollleuchte mitgeteilt wird!    
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