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cabby

Original Navi Nachrüsten im 450 (lässt sich nicht freischalten)

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hallo, habe mir ein originales navi im oldliner nachgerüstet... incl gps antenne und dem drehzahl bzw geschwindigkeitssignal von pin 11, war gerade im smart center zum anlernen, und stand neben dem benz mann mit dem tester, FREISCHALTEN NICHT MÖGLICH, KOMBIINSRUMENT NICHT FREIGEGEBEN... oder so ähnlich stand da, habt ihr eine ahnung was das sein kann oder kennt jemand das problem, woher ich sonst noch n signal bekommen könnte, ich denke mal hier im forum hat sicher öfter schonmal jemand n navi nachgerüstet oder???

 

 

DANKE....

 

p.s. konnte leider über die SUFU nichts finden, nur das ich an pin 11 muss und das ich es dann im sc freischalten lassen muss....

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ich meine gehört zu haben, dass das bei den Alten noch nicht geht mit dem Pin 11.

 

 

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Das Geschwindigkeitssignal am Stecker des Tachos ist nur bei Smarts ab 2001 freischaltbar!

Für die älteren Smarts gibt es CAN-Bus-Adapter, die aber ganz schön was kosten! :(

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das mit der dietz box hat super geklappt DANKE an ALLE !!!

 

 

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ganz blöde frage, hat noch jemand eine dietz box verbaut ?? denn ich habe es heute endlich geschafft sie einzubauen aber das navi rechnet immernoch nicht los.... hmm mal gucken was das nun wieder sein soll.....

 

 

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Hallo cabby,

 

hatte bei meinem Oldliner (BJ99) ein Becker Navi fest mit einem Dietz Interface verbaut. Hat super geklappt. Die Box war mit einer "Zwischensteckerlösung" ähnlich der von MCDotcom zwischen Tacho und Kabelbaum gesteckt. Musste dann bei meinem Becker allerdings "Kalibrierfahrten" durchführen. Weiß nicht, ob es diesen Modus auch beim orginalen gibt.

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    • Hi Mihajlo, Many Smart drivers have already made this conversion with adapter plates, even with TÜV approval in Germany. Unfortunately, the corresponding forum, where there was a collection of wheel/tire combinations, has been offline for a long time, but I was still able to extract some data via the wayback machine.   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all round Momo Corse Black 7.5x17 5x112 ET48 (subsequently painted crystal white) Adapter plates: SCC front 20mm / rear 35mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 / meanwhile Dunlop SP SPORT MAXX TT of the same size Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 20mm / rear 25mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all-round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: LowTech 30/40mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: FK front 20mm / rear 25mm Tires: all-round summer tires Dunlop SP SPORT MAXX TT 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture:     --------------------------------------------------------------------------------------- Data: Lowering: no Rims used: all-round Borbet X10 black/polished 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 30mm / rear 35mm Tires: front summer tires Hankook Ventus S1 evo 195/40R17 / rear Hankook Ventus S1 evo 215/35R17 Clip-on extensions: yes (not yet fitted in the pictures) Pictures:   Cheers Marc
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