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Durango2k

CDI- Einspritzpumpe undicht, was gibt es für Möglichkeiten ?

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

was gibt es für Möglichkeiten, eine ESP in "dicht" zu finden ?

 

A) Smart SC: Furchtbar teuer. Lohnt für ein 2003er Cab nur noch sehr bedingt.

 

B) Fismatec - oder gibt es noch andere Anbieter ?

 

C) Bosch ?

 

D) selber machen ?

 

Ich denke, für B- D wäre es evtl. am Schlauesten, eine gebrauchte "Zustand egal Hauptsache komplett und passend" zu kaufen, die dann einzusenden als Tauschobjekt, oder im Fall D selber zu reparieren ?

 

Sonst noch Ideen ? Ich hab grad noch ein Teilegesuch gestartet....

 

Carsten


Ich muss ihn erst noch reparieren.... !

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Moin Moin,

 

also wenn Du Dich fürs selber machen entscheidest Schau mal in dem Link nach, dort steht ne Menge darüber.

Wenn man bisschen handwerklich geschickt ist und das passende Werkzeug hat, sollte das gehen.

Geld sparst Du auch noch im Gegensatz zur neuen EDP bzw. überholten.

 

Gruß

-----------------

img0423p.th.jpg

 

Lebe jeden Tag als wenn es Dein letzter wäre!

Smart Passion 451 CDI Bj.07/2007

 

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Hi,

 

naja, ist nicht mein Auto, ich suche für einen Freund. Nun hab ich nicht grad viel Zeit, d.h. ich brauche ja eine andere Pumpe, muss die überholen, dann dort an seinem Umbauen etc. Schon viel Aufriss.

 

Für micht würde ich das genauso machen, ich hab einige Erfahrung mit Citroen - Hydraulik, können tue ich das wohl....

 

Carsten


Ich muss ihn erst noch reparieren.... !

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Hallo, über das Thema "undichte Hochdruckpumpe" ist eigentlich alles geschrieben, was es nur zu schreiben gibt.

 

Nutze einfach mal die Suchfunktion, da wirst Du sofort eine entsprechende Lösung finden.

 

Gruß, Rolf

 

-----------------

db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

 


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    • Hallo.. da das neue gebrauchte MEG erst Dienstag kommt, habe ich heute mal die vorgeschlagenen Messungen durchgeführt. Alle Spannungen  sind vorhanden. Ich habe dann noch eine Prüflampe gebaut, aus einer 21W Birne, etwas Leitung und 2 Kroko-Klemmen. Leider fließen damit nur etwas unter 2A .. aber besser als nichts. Auch dieser Test hat funktioniert. Keine dunkle Lampe gefunden.   Es deutet also noch mehr auf das MEG als Fehlerquelle hin.. Dann habe ich das vorgestern ausgebaute Steuergerät geöffnet und dann n Augenschein genommen..  Ich habe mal die 3 großen Kondensatoren  mit einem Kapazitätsmessgerät gemessen  Allerdings im eingelöteten Zustand. Der Schwarze hatte  -10%, der Silberne -30% und der Blaue -83,5%. Also Schwarz 900uF vom 1000uF, Silber 70uF von 100uFund der Blaue hatte 16,5 uF von 100 uF.  Morgen werde ich die mal auslöten und dann nochmal messen. Oder ich löte hinten mal welche zusätzlich drauf, um auf die angegebenen Werte zu kommen..( vorausgesetzt, ich habe die richtigen).  Wasserschäden oder defekte Lötstellen waren augenscheinlich nicht zu erkennen..   Für heute war es das erstmal. Schöne Grüße,   Guido
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