Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Headgear

Batterieerhaltungsgerät

Empfohlene Beiträge

Hallo, kann man den Smart an ein solches Erhaltungsgerät wie z.B. ctek anschliessen oder ist bei abgeschlossenem Wagen kein Saft auf dem Zigarettenanzünder? Ich habe es gerne einfach und möchte es nicht an der Batterie anschliessen :)

Danke!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Zig-Anzünder ist ohne Zündung stromlos, entweder Verkabelung ändern oder das Ladegerät an die Batterie anschließen

 

lgP


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Also der Zigarettenanzünder wird bei ausgeschalteter Zündung stromlos.

Ich habe auch ein Ctek in Gebrauch und mir einfach die dafür optional erhältliche Ladebuchse fest ins Fahrzeug montiert. Somit habe ich Dank der am Ctek vorhandenen Schnellkupplung nur noch Plug-n-Play ;-)

 

31Qv-jqDSXL._SL500_AA300_.jpg31wPrfXofpL._AA300_.jpg

 

Bilder bei Amazon.de geklaut...

[ Diese Nachricht wurde editiert von Chaoti am 31.01.2012 um 08:28 Uhr ]


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich hab das mitgelieferte kabel verlängert und auf dem styroporkeil im fußraum oben auf dem Teppich enden lassen.

 

Dem CDI verpasse ich noch ne 12 Volt dose im Fußraum, da ich den adapter eh habe für unseren Focus (der hat dauersaft auf dem Ziggianzünder).

-----------------

fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Bessere Bilder bekomme ich leider nicht hin.Aber wie geschrieben es geht nicht um das Loch im Innenkotflügel ( das wäre mir völlig egal) sondern um das Versteifungsblech welches es ja nur beim Cabrio gibt.Das der Ofen Rost hat war mir ja bewusst aber so schlimm war nicht mal mein CDI mit 420.000km. Hab nicht geschaut wie viele Verschraubungpunkte diese Schottblech genau mit der Karosserie hat aber man kann das Blech(bzw.das was noch vorhanden ist) mit der Hand nach vorn und hinten biegen.Auch die Gewinde in der Karosserie und das Blech drumherum sind einfach weg.😥 Beim Fahren in Kurven kannst du auch schön sehen wie die Dachholme sich verwinden. Wahrscheinlich wenn ich sie rausnehmen würde,klappt das Ding wie ein Sandwich zusammen 🤣🤣🤣 Ich denke mal trotz nur gut 100.000km sollte er nun in Frieden gehen und vielleicht noch einigen ein Weiterleben ermöglichen.Einmal Motor auf dem Boden war mir schon peinlich aber in einem zusammengefallenen Smart gesehen zu werden....🤔🤔🤔
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.673
    • Beiträge insgesamt
      1.622.522
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.