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2eck

Verkaufe meine Kugel

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ayet-7b-f718.jpg

 

EZ 11/2004

112000Km

50 PS

TÜV HU / AU bis 6/2013

 

Das Auto wurde von mir im Juni 2011 aus einem verlotterten Haufen Müll neu aufgebaut.

Stand vorher ca. 6 Monate wegen eines "Motorsteuergeräte defektes" der keiner war herum bevor ich den gekauft habe.

 

Neu vor 10000Km im Juni 2011:

Bremsscheiben und Beläge vorne, Bremsflüssigkeit, Stoßdämpfer vorne , Zündkerzen, Batterie, Radlager vorne links, Keilriemen, diverser Kleinkram.

 

Neu vor 500 Km

Öl, Luftfilter, Teilastentlüftung

 

Heckscheiben sind frisch abgedichtet und Teppich ist trocken.

 

Motor hat in den letzen 10000Km kein Öl verbraucht.

 

Änderungen gegenüber Serie

Metallic Orange foliert

Leder / Kunstleder Sitzbezüge in Orange/Schwarz

KW Fahrwerksfedern

Strikeline Felgen

Die Felgen sind nicht gerade im Bestzustand und matt schwarz lackiert.

 

VB 3300€

 

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P.S.

Die beiden hinternen Motorlager sind ebenfalls neu.

Das vordere ist auf kurz oder lang fällig.

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Quote:

Am 23.01.2012 um 10:23 Uhr hat BlackSummer006-100 geschrieben:
Wo kann man sich den Wagen mal anschauen kommen?





-----------------
smarten Gruß

Blacky



 

Ist garnicht so weit EEG von dir.

;-)

 

-----------------

(Ehemals Rodster60)

 

parts & prints

 

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Quote:

Am 23.01.2012 um 10:23 Uhr hat BlackSummer006-100 geschrieben:
Wo kann man sich den Wagen mal anschauen kommen?





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smarten Gruß

Blacky



 

 

in Leverkusen

 

Mail mich einfach unter Thomas.Drechsler@Hustensaftschmuggler.de an.

Ich lese das Forum hier nur sporadisch.

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Noch zu haben.

 

Festpreis 2900€

 

suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=156574996

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 2eck am 05.02.2012 um 19:24 Uhr ]

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    • Moin,   nachdem mein roter Smart (die Feuerwehr, 450er Benziner mit 55 zornigen PS aus 2002) sich in diesem Jahr bereits auf diversen Langstrecken bewährt hat und auch sonst viel Spaß macht, wird er definitiv langfristig im Fuhrpark bleiben. Da der Motor die 100.00er Marke sehr ordentlich geknackt hat, aber mit 0,2 Litern Öl auf 1.000 km den erwarteten Ölverbrauch zeigt, denke ich gerade darüber nach, den Motor präventiv bei Fismatec durch die Revision zu schicken und möglicherweise gleich noch ein paar Kleinigkeiten mit erledigen zu lassen. Überhaupt nicht zeitkritisch, noch nicht final entschieden, aber durchaus eine Option.   Das Luxusproblem, das ich dabei habe, ist die Logistik. Hinfahren kann ich ihn grundsätzlich problemlos aus eigener Kraft, stehe dann nur aus Sicht des nördlichen Niedersachsen (Kehdingen) so ziemlich am anderen Ende der Welt. (Ich habe gerüchteweise vom Konzept und der Existenz von ÖV und ÖPNV gehört, pflege hier aber eine ausgeprägte Abneigung.)   Gelegentlich kommt es dann vor, dass nach einer solchen Aktion irgendjemand um die Ecke kommt und sagt "Hättest Du doch was gesagt, da bin ich gerade mit nem leeren Trailer hingefahren um mein Auto abzuholen, den hätten wir problemlos mitnehmen können und uns die Spritkosten geteilt.".   Daher meine nicht eilige Anfrage an dieser Stelle: Hat da irgendjemand zufällig passende Kapazitäten / eine entsprechende Tour geplant? Möchte jemand demnächst einen Smart dort abholen, so dass die Tour runter mit meinem Smart laufen würde und die Rückfahrt mit einem abzuholenden Smart?   Die Idee eine billige Leerfahrt auf einem osteuropäischen Seelenverkäufer zu buchen habe ich verworfen, mein Smart kommt nur in ausgewählte Hände. 😜   Für irgendwelche anderen Ideen bin ich gerne zu haben, ich peile grob den kommenden Herbst / Winter an.   Grüße Marcus
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