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DrHook

Hat der Motor des 451 vier Ventile pro Zylinder?

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Schlagt mich, aber ich find´s einfach nirgendwo beantwortet...

Merci & schönes Wochenende

Hook

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Sag mer's mal so, wenn Du vorne einen Dieselmotor einbaust und hinten einen Benziner, dann hast Du im Durchschnitt einen Dreiventiler, siehe dort!

 

Man sollte eben auf solche Fragen nicht antworten, wenn man nicht mal auf drei zählen kann! :roll:

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Aber Doppelzündung hatte nur der alte M 160, oder?

 

Der M 132 hat nur eine Zündkerze je Zylinder, oder liege ich da falsch?

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dort!

 

Hoppla,

 

da steht der Diesel als 2-Ventiler. In meinem Smart-Handbuch ist das auch ein 4-Ventiler?

 

Tschau,

Oli

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    • Selbst wenn's die neu einzeln gäbe, die bekommst du auch nicht auf bzw in die Leitung. Und eine gaaaaanz doofe Idee hatte ich mal, Schläuche über die PTFE Schläuche schieben und Schelle drum (für ein T Stück im Rücklauf für die Standheizung). Das ist etwa 1,75 Tage dicht, dann sifft es.   Wenn du da was mit Schellen dicht haben willst, muß in die Leitung eine Stahlhülse als Stütze. Mein t Stück wurde allerdings ein komplettes t aus Stahl von webasto (unnützes Wissen) das in die Leitung ging und auf die PTFE Schellen.
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