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Darkangel11

Radio Five mit Aux-In

Empfohlene Beiträge

Hi ich habe einen Smart ForFour mit einem Radio Five Aus 07.2004. Weiß jemand von euch ob ich da den Aux-In Anschluss freischalten kann? Danke.

 

 

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Hi

 

Ja das geht. Man kann es über die Star-Diagnose Freischalten oder über eine Tastenkombination:

1. Radio einschalten

2. Klangeinstellungen und 4 Gleichzeitig drücken und halten

3. Mit den Pfeilen durchs Menü gehen bis AUX OFF...Dann mit dem Lautstärkerregler bis AUX EXT drehen.

4. zum verlassen glaub ich muss man auf end gehen und on drücken.

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Smart ForFour 1.5 Passion

Es ist immer gut unterschätzt zu werden

 


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Du musst es sofort nach dem du On gedrückt hast machen. Man darf nicht warten bis es an ist.

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Am 5 gibt es kein geschaltetes Plus. Aber hinter dem Radio sind 3 stecker 2 kommen vom Kabelbaum und einer zum Radio. Auf einem ist Klemme 58 (Standlich) und Klemme 15 (geschaltetes Plus). Auf dem anderen Stecker ist Can. Im Orginalzustand ist auf den 3. Stecker der Can-Stecker gesteckt. Der andere Stecker ist frei. Ihn tauscht man mit dem Can-Stecker man um wenn man ein anderes Radio nachrüstet (kein Orginales) so hat das Radio nun geschaltetes Plus und Beleuchtung. Das 5 bekommt seine Status des zündschlüssel und des Standlichs über eine Can-Botschaft.

Die 3 Stecker sind hinter dem Radio in schaumstoff eingewickelt. Hier kannst du geschaltetes Plus abgreifen. Kabelfarbe weis ich leider nicht.

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Schau mal dort!

Da sind die Anschlüsse von allen möglichen Serienradios aufgelistet, unter anderem dem Radio 5 des ForFour!

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    • Ich kann zum Thema Eintragung und Solardach nur folgendes anmerken:   Wie bereits mehrfach erwähnt, ist das Solardach von Webasto für den 451er konstruiert, gebaut und auch zugelassen worden (E-Kennzeichnung). Es hat eine eigene Teilenummer von Smart. Das Teil ist somit eintragungsfrei! Ansonsten wäre das Teil niemals in der Car2Go-Flotte verbaut worden.   Ich war eine geraume Zeit regelmäßig bei meiner örtlichen Prüf- und Eintragungsstelle der Landesregierung vorstellig, da ich ja jede Veränderung typisieren, sprich eintragen lassen habe.    Die haben natürlich erfreut festgestellt, dass ich neben den vielen Änderungen auch plötzlich ein so schönes Dach hatte und nicht mehr das abgeranzte Kunststoffdach.   Ein Prüfer fragte mich ob das Original sei. Ich verwies auf die original Teilenummer von Smart und der E-Kennzeichnung die am Dach angebracht ist. Der Prüfer hat sich diese angesehen und es gab keine weitere Frage.    Nochmals, das Teil ist eintragungsfrei! Es hat auch nichts damit zu tun ob Verbrenner oder ED. Da geht es rein um die Baureihe 451.   Zum Einwand, dass das Teil ursprünglich erst mit dem ED in Erscheinung getreten ist, folgende Info.   Das Solardach versorgt beim ED nicht die Hochvoltanlage sondern ladet nur die 12 Volt Bordbatterie, damit diese bei längerer Standzeit nicht entladen wird. Denn wenn die 12V Bordbatterie längere Zeit entladen ist, führt dies auf Grund einer Funktion im HV-Steuergerät des ED, zur völligen Entladung der HV-Batterie  und dann ist für den ED Sendepause.    
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