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Trethupe

2 verschiedene Lenkräder im 451?

Empfohlene Beiträge

Wo ist da der Unterschied oder gibt es ein Baujahr ab wann das mit dem Alu lieferbar ist`?

 

bvnh69r1jyuv6uqnb.jpg

 

80123gh_23.jpeg


....sonst fahre ich Vespa

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Sogar drei!

2 Speichen ohne Lenkradschaltung

3 Speichen mit Lenkradschaltung

3 Speichen Brabus (dicker als das Standard 3Speichen) mit Lenkradschaltung

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Quote:

Am 30.12.2011 um 08:08 Uhr hat Trethupe geschrieben:
das Dreispeichen gibts nicht ohne Lenkradschaltung?



 

Nein!


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Quote:

Am 30.12.2011 um 07:57 Uhr hat Trethupe geschrieben:
...gibt es ein Baujahr ab wann das mit dem Alu lieferbar ist`?

 

Seit dem Facelift im Herbst 2010 ist die graue Airbagabdeckung beim 2-Speichenlenkrad silberfarben angesprüht und sieht somit nicht mehr so beknackt aus.

 

Ich glaube, der pure hat weiterhin die graue Abdeckung.

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Am 30.12.2011 um 09:37 Uhr hat Olai geschrieben:
Seit dem Facelift im Herbst 2010 ist die graue Airbagabdeckung beim 2-Speichenlenkrad silberfarben angesprüht und sieht somit nicht mehr so beknackt aus.

Ich glaube, der pure hat weiterhin die graue Abdeckung.

 

So ist es. Und wenn er ab Werk mit Tempomat ausgerüstet wurde, hat er immer das Dreispeichen-Lenkrad.

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 30.12.2011 um 10:20 Uhr ]


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Diese 3. Speiche / Spange sieht so aus, als ob man die auf das 2. Speichenlenkrad machen könnte, oder?

 

 


....sonst fahre ich Vespa

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Nein, das geht nicht.

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

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hi,

 

3 speichen gibts auch in schwarz :)

15062011279.jpg

 

lg

-----------------

Grüße aus Wiesbaden
bild.jpg
Aquila non captat muscas

 


mein%2520caesar.jpg

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Was ist das denn für ein "rechtes Ei" ?

 

Das sieht nicht original aus....Zeig mal :-D


....sonst fahre ich Vespa

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ist das dreispeichenlenkrad von der dicke her genauso wie das vom passion.

 

hatte mal im brabus gesessen,da war das lenkrad unangenehm dick

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Original smart Freisprecheinrichtung

c47_detail.jpg


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

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Das ist das Brabuslenkrad

5560811005_c9d85324ee_z.jpg

 

Und warum keine Lenkradschaltung???? :-?


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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War das auf mich bezogen?

 

Die uns angebotenen haben keine, bzw ist nicht erforderlich, Hauptsache man kann auf Automatik umschalten, wenn Frau SMS schreibt oder was isst, Zeitung liest, Fingernägel lackiert etc... :lol: :lol: :lol:


....sonst fahre ich Vespa

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Das ist ja mal edel...sehr nett und inspirierend..

 

Quote:

Am 30.12.2011 um 18:31 Uhr hat Timo geschrieben:
Das ist das Brabuslenkrad

5560811005_c9d85324ee_z.jpg



Und warum keine Lenkradschaltung???? :-?




....sonst fahre ich Vespa

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollständig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitere Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein! Alles eine Frage des Abnehmenden!  
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