Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
gilera

451iger Aktiver Subwoofer aber welcher ???

Empfohlene Beiträge

Hallo Carhifi Fan´s

Wollte mir einen Aktiven Sub einbauen aber welcher bringt es am besten. (Soundpaket schon vorhanden)

Hub car: 16cm Langhub Sub und 85W Verstärker Abstrahlung nach oben.

299.- Euro im Moment.

I-sotec : 20cm Sub 100W Verstärker Abstrahlung zum Beifahrer, hinterm Teppich.

499.- Euro

B&S Subwoofergehäuse: 20cm JL Abstrahlung nach unten. ohne Verstärker 399.- Euro

Welcher ist zu empfehlen ?

Was ich noch gelesen habe, diesen Hochpassfilter von Húb-car, kann man diesen nicht auch beim Soundpaket verwenden um die Türlautsprecher zu entkoppeln. Bringt das was da ja schon ein (jämmerlicher) aktiver Sub unterm Sitz ist.

 

mfg

Günni

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Wenn du aus Hanau kommst dann kannst du am 27.meinen Subwoofer probe hören

 

 


Frührentner mit 450€ Job :D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Habe die Hardware Requirements Seite des Projektes durchgelesen. Alle Angaben sind typisch für den Betrieb mit Ottomotoren. Nichts deutet auf den typischen Bedarf eines CDI Systems hin. Möglicherweise ist eine Entwicklung für einen CDI möglich, wenn zusätzliche Injektortreiber gebaut und hinzugefügt werden. Das erscheint mir aber alles weit entfernt von einer benutzbaren und vollständigen CDI Steuerung.    Zitate aus dem Speeduino Forum von 2023:   Simple answer is no you can't run a diesel.   If you mean open source ...for more modern engines such as common rail I have not seen one myself   Baldur Gislafson i think his name is, he does common rail standalones for reasonable money   https://controls.is/shop/ecu/DID1   Wir kommen der Sache näher. Für den Mercedes Benz OM611 (220CDI) hat Baldur eine plug and play Lösung. Dieser Motor ist dem Smart Motor schon sehr ähnlich. Baldur könnte vielleicht eine Version für den Smart machen. Hat der 220 CDI einen Nockenwellensensor? Falls ja, dann hat die DID1 vermutlich keine Nockenwellenerkennung per Firmware. Das könnte eine höhere Hürde sein. 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.891
    • Beiträge insgesamt
      1.610.345
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.