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Ingo1912

Suche crossblade Brille

Empfohlene Beiträge

also ich muss mal ganz ehrlich sein:

das Ding is verdammt teuer, lohnt sich das ???

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.........ok, eindeutig JA !!!!!!!!!

ist ne absolut geniale Brille !!!!!!

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bj6lz7jh0i2yxqsm9.jpg

dangast.jpg

icq: 383-898-865

 


formerly known as HerrBert with 590 posts ;-)

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

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abend

 

Es ist halt die original Smartbrille .Man kann jede andere brille nehmen hauptsache der Wind brennt nicht in den augen ;-)


Logo.jpgSpritmonitor.de

 

Wir lieben das Leben....Und ziehen in den Krieg....

 

Juan Restrepo

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Auf der Seite war ich schon, die haben leider keine zum Verkauf, sondern nur als Info :cry:

Ob das lohnt? Ja schon, habe selbst nen crossblade und hätte gerne eine 2te Brille für den Beifahrer.

Aber irgendwie gibts die kaum noch...

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Hm.....Zur Not nimm doch Kontakt mit Smart direkt auf da lässt sich bestimmt was machen

 

 


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Juan Restrepo

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das mit Smart direkt wird glaub ich nix bringen, die Blöden haben die Brillen für einen Spottkurs verschleudert und den Rest wahrscheinlich eingestampft :-x

 

 

.......aber wenn Du Erfolg haben solltest nimm ruhig ein paar mehr, die eine oder andere Brille nehm ich Dir schon ab :roll: 8-)


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das ist leider immer so bzw meistens

wenn was nicht laeuft hauen die es raus rest verschwindet und dann wird es begehrt


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Juan Restrepo

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falls interessant, habe ich neuware abzugeben:

 

crossblade jacke grösse "S"

crossblade chaps

 

preis incl. versand 150,- euro.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartipercy am 24.12.2011 um 10:26 Uhr ]


rms2.gif

 

 

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    • Verbrennungsmotoren und insbesondere Turbomotoren reagieren extrem auf die Umgebungstemperatur. Wobei gilt je kühler, desto kräftiger und effizienter, nicht umsonst hatte ich ja folgendes geschrieben:     Und das war unter etwa gleichen Bedingungen im Herbst, insofern sind deine Beobachtungen sicherlich korrekt, weil es jetzt eben kälter ist als zuvor fährt dein Smart stärker und effizienter - auch unabhängig vom Kraftstoff.   Das Tuning auf deinem Smart wird mit Sicherheit auf das klopffestere 98 Oktan ausgelegt sein (das ist die Regel) und damit auch mehr Leistung und Effizienz haben wenn du 98 Oktan (Superplus)  statt 95 Oktan (E5/E10) tankst. Falls dein Tuner aber auf 95 Oktan optimiert hat, dann bringt 98 Oktan gar nichts, dass würde ich an deiner Stelle mit einem Anruf klären um nicht nur zu mutmaßen.   Sehr vereinfacht gesagt kann die (optimierte) Software im Motor bei 98 Oktan solche Parameter wie Zündzeitpunkt, Ladedruck, etc. in allen Fahrzuständen weiter in Richtung Leistung und Effizienz schieben als mit 95 Oktan, was eine niedrigere Klopfgrenze hat.   Gruß Marc
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